陸製C919 軍事用途前景看好
中央社/
10 年前
(中央社台北2日電)中國大陸國產客機C919今天下線,雖然其主要市場是民航,但不少大陸專家已經預期,C919的軍用前景無限,未來可以成為預警機、加油機、電偵機、反潛機的通用平台。
中新社等陸媒報導。承製C919的中國商飛公司,其董事長金壯龍表示,C919未來將進行儀器安裝等工作,並測試航電、飛控、液壓等系統,計劃2016年首飛。
新浪軍事、浙江新聞客戶端等陸媒指出,與運20軍用運輸機相比,C919更適合作為多用途特種軍機平台。「世界軍事」雜誌主編陳虎表示,C919省油、安靜優點,恰好與特種軍機的需求不謀而合。
事實上,以美國為例:E-3預警機、KC-135加油機、RC-135偵察機,都源自波音707;P-8巡邏機等來自波音737;美國KC-10加油機,改裝自麥唐納-道格拉斯DC-10。
大陸軍事觀察員李小健表示,大陸海空軍高新系列特種飛機,如高新1號電子支援機、高新4號電子偵察機、高新5號預警機(空警200),仍以螺旋槳發動機的運8、運9為平台,C919取而代之十分合理。
不過,這不代表C919可以直接轉為軍用,目前的C919機身還不夠長,且發動機推力不足,必須經過一番改造,將總重提升至約130噸,提高航程與內部容積,才能擔任預警機甚至加油機。
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