專欄【屏東縣可以提昇為國際級旅遊勝地的景點 大鵬灣風景特定區】

大鵬灣是台灣最大的一個潟湖，日據時代為「神風特攻隊」的水上飛機基地，台灣光復後改建為「空軍幼校」基地。 民國86年11月由交通部觀光局成立「大鵬灣國家風景區管理處」，積極推動該風景特定區之開發。 民國93年大鵬灣BOT案由承包單位潘氏集團與交通部觀光局簽約，由政府負責出面解決土地使用的問題，準備在大鵬灣國家風景區投入103億元打造國際級賽車及遊艇觀光區，規劃及經營期間，大鵬灣一共更換了好幾位總經理。 大鵬灣擁有全台第一個環湖12公里的椰林大道... 大鵬灣擁有全台第一個可開啟式的景觀橋... 大鵬灣擁有全台第一個G2標準的國際賽車場... 南二高直接通到園區門口... 有潟湖、有沙灘、有碼頭、有機場、有空域、有渡假村、有便利的交通網、有好天氣，基本上該有的都有了，應該可以成為國際級的旅遊勝地才是... 筆者曾多次受邀與不同的總經理提案規劃，也曾與主要負責人潘董事長晤談，並於2012年農曆年假期在大鵬灣成功的舉辦熱氣球嘉年華活動。 據筆者側面了解與分析，認為大鵬灣濱海渡假區整體規劃延宕最主要的原因： 1.不是更換總經理就能活化，必須錄用具備休閒規劃的專業經理人 2.潘董事長必須明確授權和資金挹注 3.必須策劃和舉辦水域、空域、陸地的表演活動 4.必須引進和提昇國際級的3D休閒項目 5.應該跳脫博奕項目的迷失和引進外資的可行性 總之，鵬管處必須加強輔導，而承包廠商必須有心、用心的去經營，大鵬灣擁有的自然條件足以發揮成為國際級的旅遊勝地！ 因為五里亭機場的存廢議題，讓筆者對屏東縣幾個景點開發做了聯想，希望國境之南的屏東潘縣長和鵬管處長官，能夠閱聽專業的建言。 ------------------------------------------------------------------------------ 筆者： 夏學常 2015.9.30 中華民國熱氣球飛行運動協會 理事長 中華民國休閒遊憩推展協會 理事長 財團法人航空事務教育基金會 休閒顧問