MT的縮寫為「Manual Transmission」意指手排變速箱，國內簡稱「手打」或「手撸」，盡管在這個世界各大品牌爭相競爭推出自家所研發的雙離合器自手排變速箱的時代，構造較自排變速箱簡單且成本較低廉，但手排畢竟不是大多數消費者所能夠接受的，手排變速箱基本上已可說是上一個世代的產品，盡管手排換檔速度始終無法與雙離合器變速箱換檔速度相比較，但其所謂「人車一體」的駕馭感受，一直在現在還是被許多熱血車迷所愛戴，也包括小編。
隨著Porsche為了慶祝1967年誕生的純種賽車式樣「911R」即將滿50周年，Porsche預計於2016年推出全新一代的911 R限量版，搭載配置在現行911 GT3身上的3.8L自然進氣引擎，最大動力可輸出475hp，同時搭配令人熱血沸騰的純手排變速箱，並以限量600部的方式販售，不過有消息指出，600部均已全部售出。
Porsche GT部門負責人Andreas Preuninger表示，Porsche GT3車系無疑是個以攻克賽道而生的一部機器，盡管這部車在各方面都十分的優秀，但說到所謂的「人車合一」，表示這方面Porsche恐怕遺漏了些甚麼。
而Porsche在進期發佈了一個令熱血車主們十分高興的消息，那就是將在預計於明年推出的新一代911 GT3車型上推出配置手排變速箱的版本，且並不採用911 Carrera車型上的7速手排變速箱，而是搭配一具經典的6速手排變速箱，以最原始最原味的手排變速箱來駕馭這部，屬於賽道的速度機器，那無疑將會是一件令人爽到翻過去的事。
