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又出包!跑道花37億整頓 被批施工品質差

TVBS/ 2015.11.01 00:00
針對這一次長榮航空機翼被跑道柏油路塊擊中機翼事件,桃機表示是偶發意外。但桃機的南北跑道當初花了37億整頓維修,南跑道今年1月才剛完工啟用,也才事隔10個月就出狀況,被批施工品質不佳,但也有旅客擔心這樣的跑道品質,恐怕影響飛行安全。 客機地面滑行,駕駛艙鏡頭卻因為滑行道顛簸上下晃動,從駕駛艙看出去,桃園機場跑道補了又補去年底有機師拍下PO網,超齡使用的機場南跑道桃機花37億大費整頓,今年1月完工啟用,事隔10個月跑道又出包。 桃機工程副總侯源連:「29日那塊是特殊偶發的情況,因為那塊地之前曾有過油,可能我們不排除重新做的時候沒有做的很理想,我們並不排除。」 桃機坦言當天的突發狀況確實影響到班機飛行,但強調當天就已經修好,桃機南北跑道分開維修,北跑道要等明年1月才會完工,南跑道今年1月完工啟用,目前剩下單跑道使用,每天600架飛機起降平均都會延遲30分,每天凌晨1點半到3點半關場巡邏維修,白天還有4次巡檢,但小意外馬虎不得,因為跑道上任何一個狀況都有可能影響飛行安全。 國家地理頻道:「協和客機在跑道上滑行了4000呎,速度達到時速320公里,我們利用電腦動畫重塑接下來的經過,我看到飛機後方冒出火燄。」 2000年7月法國航空4950號班機飛機機輪輾到金屬零件導致輪胎爆裂,碎片擊中油箱引燃大火最後失速墜毀,跑道上一個小零件都足以威脅到機上上百乘客的性命,這回桃機說是偶發情況,但乘客安全疏忽豈能還有下一次。

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