交通部：汽燃費重分配 台中市增加最多

台中市政府昨天發布新聞，指中央政府自民國105年起，不再補助直轄市生活圈道路，包含居民期盼的東勢豐原生活圈快速道路，讓地方建設財源陷入困境。

陳建宇今天下午召開記者會，說明是升格為直轄市的地方政府，希望比照台北市、高雄市汽燃費分配原則，掌握自主財源，交通部才將用道路建養護的汽燃費，重新調整分配。

陳建宇說，102年起，就多次邀請各直轄市政府代表，研討汽燃費可能分配方案，依據新的分配方式，包新北市、桃園市、台中市及台南市可獲分配的汽燃費有增無減，其中以台中市增加最多。

陳建宇也表示，對於已核定計畫的地方道路，中央的補助本就持續，經費從來就不是問題。

交通部統計，台中市現在每年可分配汽燃費新台幣3.48億元，105年至107年每年重新分配額度增為24.73億元，大幅增加21.25億元，而原本每年生活圈道路的補助約17億元，重分配後的經費足夠支應。

台中市政府認為，105年至107年，台中市政府共可獲得63.98億元汽燃費補助，中央核定105至107年度的十項生活圈補助計畫約75.73億元，短差11.75億元。

不過，交通部說明，105年至107年，提撥給台中市政府的汽燃費有74.19億元，大於原先的道路建設經費67.15億元。

國民黨立委江啟臣、楊瓊瓔及顏寬恒也出席記者會，江啟臣說，台中市政府不是搞烏龍就是故意，像東豐道路，台中市政府無力復工，就用模稜兩可方式嫁禍中央。

楊瓊瓔說，道路沒有藍綠，交通部針對汽燃費重分配方式，邀請地方政府開過3次會，台中市政府沒有意見，現在跳出來批評中央，不是烏龍就是政治操作。

顏寬恒指台中市政府是花接木、搬弄是非，他懷疑台中市政府會將汽燃費分配款專款專用地方道路建設與養護。