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大飛機跳票 蘭嶼盼民航局解決

中央商情網/ 2015.10.26 00:00
(中央社記者盧太城台東縣2015年10月26日電)明年元旦蘭嶼飛42人座飛機確定跳票,蘭嶼鄉民失望;即將接手航線的全球通表示,如必要會以大飛機減重飛行因應。

民航局去年8月重新招開台灣離島飛航經營團隊,全球通小客車租賃公司獲選最優申請人,合約從105年1月開始,屆時新型飛機將增加台東綠島、蘭嶼運能。

全球通當時規劃引進1架法國ATR-42-600型機(42人座)及3架荷蘭M28-05型機(19人座)投入營運。夏季4月至10月每日飛航8班、冬季11月至隔年3月每日飛航6班,預計可較目前運能增加61%,讓離島鄉親返鄉將會更便利。

不過,全球通至今尚未取得飛航的5項認證,明年1月1日是否能無縫接軌,全球通也沒把握,且就算全球通能順利接手,也無法飛行42人座的飛機。

全球通董事長朱志鵬表示,1月1日斷航的壓力大,他們已向民航局提出配套措施,希望德安航空能續飛1個月,但是德安如果不願意,全球通也沒強制力,只能拜託民航局以公權力請德安飛。

至於蘭嶼飛大飛機提高載量問題,全球通表示,因蘭嶼跑道尚未改善,目前飛蘭嶼的飛機還是以19人座的L-410為主,如果調度有困難,會讓42人座ATR-42-600飛機減重飛行,搭載人數降至22人。

蘭嶼鄉縣議員黃天德表示,蘭嶼跑道老舊,無法承受大型飛機重落地,希望民航局能儘快改善跑道,讓搭乘42人座的飛機能滿載客人,解決蘭嶼交通問題。

蘭嶼鄉長夏曼‧迦拉牧表示,明年1月1日有沒有飛機坐比較重要,還有春節要買德安航空機票?還是全球通行通的票?希望先解決這兩個問題。

民航局台東航空站表示,交通部已經編列改善蘭嶼跑道預算,如果立法院通過,就可以著手改善跑道,至於何時完工,讓大飛機飛蘭嶼,沒有時間表。

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