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Ken Block全新輪胎絞肉機!Ford Escort Mk2 RS

Carstuff/Piers Yu 2015.10.26 00:00

Kill All Tire!輪胎毀滅者Ken Block又即將在網路上散撥他如何殘忍的摧毀輪胎了,而這次他不再駕駛AWD四輪驅動車輛同時摧毀四條,改駕駛一輛由1978 Ford Escort Mk2 RS改裝而來的輪胎絞肉機,這輛車不僅對於Ken Block本人來說意義不凡,更是與Hoonigan合作自Gymkhana系列短片以來的第一款FR後輪驅動車輛。

Ken Block在2008年買下了這台Ford Escort Mk2 RS,同時也是ken Block他人生中第一輛Ford賽車,而當時是為了參加一場柏油路賽事所準備,但是很可惜的,盡管在柏油路上的性能十分優秀,但場地一轉換至碎石路就變得不是很理想,不過這同時給了Ken Block另一個想法,就是將它送入Hoonigan賽車部門中,並重新打造為一部終極的金卡納工廠賽車!

不過一開始Ford Escort Mk2 RS的外觀實在不太對Ken Block的味,輪胎胎寬極限也不夠滿足他摧毀輪胎的慾望,這意味著這部車需要一個更寬的車體以及更大的輪拱,也就在這個時候,Hoonigan團隊聯繫上了日本知名寬體品牌Rocket Bunny創始人Kei Miura(三浦 圭),並借用前一部影片中所使用的Hoonicorn RTR的設計靈感,合作打造出世界上第一款Rocket Bunny Escort!

外觀依舊採用Ken Block以往賽車的銷光黑做為底色,盡管引擎蓋上有著美國星條旗,但最顯眼的部分絕對是一身由Rocket Bunny出品的全車Mk2專屬寬體套件,搭配著腳上特別量身打造的Fifteen52兩件式鋁圈,這絕對能夠讓Ken Block對更大尺吋的輪胎下毒手。

接下來令人熱血的動力部份,這部Escort Mk2 RS原本就以合乎WRC的所有規範下去做打造,但這又必須考慮到Gymkhana所需要的一些專屬懸吊配置,在這「眾星雲集」的引擎蓋下搭載了一具由Millington Engine所製造的2.5L 四缸自然進氣競技用引擎,能夠壓榨出333 hps的最大馬力,轉速紅線一路延伸至令人室息的9000,並以一具6速序列式變速箱來將動力傳輸到準備被撕裂的後輪。

而目前車輛部分皆已準備就緒,在Hoonigan官網上也陸續發部相關的試車影片,並已於Monster Energy在英國舉辦的Gymkhana GRID決賽中做了第一次的亮相,相信過不久就能看到Ken Block用全新的Ford Escort Mk2 RS金卡納賽車來拍出令人熱血的影片了,而Ken Block本人也表示,這部Ford Escort Mk2 RS絕對夠嗆,他十分期待駕駛著這部車來摧毀更多的輪胎,尤其是在9000轉的時候。

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