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補足安全拼圖 神車大殺四方

中央社/ 2015.10.25 00:00
(中央社記者田裕斌台北25日電)近期台灣車壇最重要大事,莫過於即將在11月初發表的豐田(TOYOTA)的休旅車(SUV)RAV4,在大量將安全配備納入標配後,對SUV市場將造成大洗牌的效應。

網友戲稱,要打敗改款後的RAV4,只有下一代的RAV4。

以9月的銷售量為例,9月RAV4新掛牌748台,與主要競爭對手相比,本田(HONDA)的CR-V賣出622台、日產(NISSAN)的X-Trail賣出621台,納智捷(LUXGEN)的U6賣出594台,福特(Ford)的KUGA賣出392台,現代(Hyundai)的SantaFe賣出266台,馬自達(MAZDA)的CX-5賣出329台,簡單說,RAV4本來就是台灣SUV的銷售冠軍。

值得注意的是,RAV4這還是未改款前的銷售成績,且還有半個月的買氣受到鬼月的影響,根據網路流出的資料,TOYOTA台灣總代理和泰車準備在改款RAV4上市後,單月業績突破1600台,在SUV市占超過23%,也就是說,路上每4台在跑的SUV中,要有1台是RAV4。

過去TOYOTA由於在台灣市場穩穩吃下超過3成的市占率,被稱為「神車」,包括「神A」Altis、「神鴨」Yaris,都在同級距市場市占率遙遙領先同業,不過,「神車」這個詞除了讚嘆國人特愛TOYOTA外,背後也頗有和泰車就算把同款車國外都有的安全配備拔光光,台灣消費者依舊死心塌地。

台灣人愛TOYOTA不是沒有原因,主要都是看上高妥善率及極佳的二手車價,5年車在二手市場可望還保有當初購入車價的7成以上,雖然往往採用萬年引擎及變速箱的策略被視為過度保守,但相較近年來因為變速箱召修的同業,車主寧願喪失較佳的動力表現,也不願意天天往保養廠跑。

只不過,這次和泰車的策略完全戳中網友的弱點,幾乎把其他對手都有的安全配備全都裝回來,價錢也跟改款前相去不遠;網友就說:不論是TOYOTA的鐵粉或是原本反TOYOTA的人,這次都被RAV4打動,準備去看車,近期才購入SUV的網友則是傳出一片哀嚎聲。

綜觀改款RAV4的配備,在入門的2.0升經典版就將VSC (車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)及HAC (上坡起步輔助系統)列入標準配備,2.0升豪華版以上搭載的LED Bi-Beam投射式頭燈及7SRS氣囊等多項安全及科技配備,等於不到百萬元,就可以擁有車主最重視的7顆氣囊,而且還是日製的進口車,這下網友說:「TOYOTA將一統江湖了」。

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