機車版Uber單趟40元！　APP叫車10分內到

機車也可以共乘，只要下載專屬app就會有車手到定點接送服務，有兩種計價方式，短程特定路線例如從大學校門到捷運站只要40元，如果要到遠一點就是35元起跳，每公里加10元比計程車便宜，但是因為陌生人騎車接送，很多女生還是會擔心，而且還要擔心天氣會不會下雨。 共乘車手vs.乘客：「你好我是共乘服務，你有叫車嗎？恩有。」 騎車來戴人，但是兩個人看起來不太熟，貼心提供安全帽，別誤會她們不認識，這是機車共乘服務，只要有專屬APP就可以叫車。 輸入所在位子和到達目標，特定路線從大學到捷運站單趟只要40元，這是淡江大學學生和工程師共同開發，不只有單趟計價還有提供里程計費，APP會自動算價錢還會和計程車比價。 共乘車手：「今天是70元跟你核對一下。」 從淡大側門到紅樹林捷運站，起跳35元一公里加10元總共只要70元，但搭小黃卻要200多元。 乘客：「覺得滿方便的，就是不用等公車滿及時的。」 這樣的模式很受學生歡迎，雖然比公車貴但卻也剩下等公車的時間。 民眾：「覺得車手都是大學生也滿放心的，晚上公車會沒有，司機要把你戴到哪裡，你也不知道，我應該還是會叫計程車耶比較安全。」 還是有人不敢搭，因為來的都是陌生人。 共同創辦人Peter：「審核機制我們會到現場，看他的人(車手)跟車(機車)是不是符合標準。」 雖然業者強調未來會加上乘客險，但是畢竟現在法律沒有針對共乘管理，要是有消費糾紛責任歸屬還是很難釐輕。