中國大陸瀋陽鐵路局23日表示，根據哈大、盤營高鐵運營情況，未來將採冬夏一致運行，全年運行時速300公里。報導稱，這意味著大陸鐵路已經掌握了高寒高鐵的建設、營運和維護技術。
報導指出，哈大高鐵為大陸首條高寒高鐵，2012年12月1日正式營運，設計時速350公里，初期時速300公里，但為確保冬季安全，冬季時速200公里，夏季才提升至300公里。
2013年9月開通的盤營高鐵也比照辦理。
瀋陽鐵路局表示，經過近3年的實踐，鐵路部門已經研究出克服季節性凍土影響、控制高鐵冬季凍脹的辦法，因此認定哈大、盤營高鐵已經具備全年時速300公里的條件。