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台中iBike租賃站年底前達百站 朝野議員關切設點

台灣好新聞/ 2015.10.21 00:00
記者李梅金/台中報導

台中市政府預計今年底前完成100站iBike租賃站,原本編列預算1億元,只能做60站,因此追加至1億7000萬元;交通局長王義川表示,原預算只能做到60站,市府今年再增加規劃第61到100站,追加的40站由台中火車站向外擴散,將串連旱溪自行車道及目前規劃中的翡翠環自行車道與綠空鐵道,地點涵蓋山海屯與市區,兼顧區域平衡發展。

台中市議會21日進行「台中市公共自行車租賃系統擴充建置」專案報告,議員王立任、李麗華、謝明源、李天生、邱素貞、陳清龍、陳成添、何敏誠、黃馨慧、楊正中均提出相關質詢。

位在南區的台中文化創意園區意外落榜,讓許多民眾扼腕,市議員邱素貞要求交通局審慎評估納入,對此交通局長王義川允諾,明年將建置一百站,會納入。

邱素貞表示,為促進公民參與及廣納市民建議,台中市iBike租賃站點位選擇除考量站址除必要條件與細部條件外,也舉辦I-Voting網路推薦候選點位,採開放式填選方式,由全民建議點位,由於必須使用網路上網,對於許多不會使用電腦的年長者而言並不公平,老人家抱怨沒有辦法反映需求心聲。

她指出,台中文化創意園區,原本就是舊台中酒廠,具有觀光賣點,地理位置鄰近忠孝路夜市、第三市場、台中火車站等,設置iBike站點,除觀光休閒外,也能發揮短程接駁功能,有效降低區域交通負荷及停車需求。

市議員陳成添認為,目前iBike設置地點不夠,建議市府規劃更多站點;市議員何敏誠與黃馨慧則提醒,市府規劃站點須注意各行政區之間的連結性;其他多位市議員也紛紛表達對iBike設置地點的建議。

交通局長王義川表示,台中具有適合發展自行車的條件,為鼓勵民眾使用公共自行車作為短程接駁運具,市府推動「自行車369政策」,計畫在106年底前打造300座iBike租賃站,規劃連結600公里自行車道,並提供9,000輛公共自行車供民眾騎乘。

王局長指出,前市府時期僅規劃60站iBike租賃站,新市府上任後,規劃遠程目標300站,並以今年底前達100站為目標,而原本編列預算1億元,只能做60站,所再追加經費至1億7000萬元,希望鼓勵民眾多加利用公共自行車,以改善市區道路交通擁擠、降低環境汙染及減少能源消耗。

王局長也說,為讓公民對設站地點投票表達意見,交通局日前也舉行「i-Voting公民參與」概念結合租賃站規劃,結果吸引近38萬網友投票,顯示民眾對iBike高度期盼。

交通局表示,iBike租賃站設置時會總體考量高運量交通節點、人口密度、通學(勤)商辦旅次、鄰近自行車道、用地、用電取得等需求及供給面向因素,希望105、106年iBike平均周轉率每日每車達到10次、12次。

本次追加40站由台中火車站向外擴散,將與旱溪自行車道及目前規劃中的翡翠環自行車道及綠空鐵道串連,建置地點分含豐原、大甲、大里、太平、霧峰、及市區等山海屯各區,兼顧區域平衡發展。

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