交通部國道高速公路局自今年8月中旬起，在各個服務區提供車輛胎壓及胎紋檢測的服務，經統計暑假期間，服務區檢測車輛共有1500車次，高公局表示，未來將持續提供輪胎胎壓偵測器及胎紋深度檢測儀器，做為服務區服務台的常態性服務項目。
高公局表示，從此次提供胎壓紋檢測中發現，有胎壓異常或胎紋深度不足疑慮的車輛接近200輛，佔受檢測車輛13%，這顯示了車主對於胎紋保養的習慣仍有待提升。
而夏天氣溫高爆胎事件頻傳，經高公局統計，夏日爆胎比平均值要多出3成，為此高公局特別呼籲，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應確實的檢查車輛，行駛期間不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等，違者將依據道路交通管理處罰條例第33條規定，處駕駛人新台幣3000至6000元罰鍰。
至於胎紋深度標準，高公局指出，四輪以上汽車輪胎胎面若磨損至中華民國國家標準CNS 1431汽車用外胎（輪胎）標準，或CNS 4959卡客車用翻修輪胎標準所規定的任一胎面磨耗指示點。
高公局提醒，駕駛人上路前須謹記三要件，包括確認輪胎胎紋是否夠深、胎壓正常及輪胎使用期限，但若在行駛期間突遇爆胎狀況，切記應緩慢放開油門，切勿急踩剎車，並緊握方向盤同時啟動警示燈，在讓車輛逐漸滑至路肩，確保行車安全。