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高架化後發展鐵路沿線 市府計畫成立鐵道建設基金

中央社/ 2015.10.20 00:00
(中央社訊息服務20151020 18:20:50)台中鐵路即將於年底高架化,但高架化下土地所有權紛雜,台中市長林佳龍今(20)日在議會定期會受詢時指出,台中市政府需要設立鐵道建設基金,並納入台鐵局創造雙贏,並以大眾運輸導向之都市發展(Transit-Oriented Development, TOD)概念辦理場站開發,主導鐵路沿線的規劃。

市府都發局王局長今日在定期會提出「鐵路高架化沿線路網(含大智路拓寬)整體規劃專案報告」專案報告,配合鐵路高架化,市府除規劃打通台中火車站前站的新民街及後站的大智路外,也規劃保留糖廠、舊酒廠、演武場之間1.6公里舊鐵道打造「綠空鐵道」,結合綠川整體規劃,並引進TOD發展理念,帶動車站附近土地價值與整體發展。

報告後,包括市議員何敏誠、邱素貞、李中與鄭功進紛紛發言,對打通大智路表達支持。

林市長回應議員建議指出,台中市確實需要鐵道建設的基金,並納入台鐵局創造雙贏,且以TOD的概念辦理場站開發,主導鐵路沿線的規劃,他將全力推動。

此外,在都發局在專案報告書中的「站區周邊規畫初步構想」圖中,將後火車站的台糖園區寫為「帝國糖業台糖」,引起市議員不滿,認為現在是中華民國主政,不應使用日據時代名稱。

林市長解釋,「帝國製糖台中營業所」是96年在前市長胡志長任內通過文資審議,登錄為歷史建築,非到新市府任內才使用這名稱,報告也因此使用這名稱並附註「台糖」,市府希望忠於歷史。

訊息來源:台中市政府新聞局

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