蘋果挖角不手軟 新創電動機車吹熄燈號

路透(Reuters)引述消息人士報導，電動機車新創企業Mission Motors今年5月吹熄燈號，主要是留不住關鍵頂尖的工程師團隊，因為蘋果把這些人都挖走了。

Mission Motors成立於2007年，主要製造電動機車、也提供電動機車的關鍵零配件。

報導指出，去年秋天迄今蘋果從Mission Motors挖角6位高階工程師主管，加速了這個電動機車新創企業在財務和經營的困難度。

報導引述Mission Motors前執行長考夫曼(Derek Kaufman)談話，他認為蘋果深知Mission Motors有一批很棒的工程師團隊，特別是在電動駕駛的經驗相當深厚。蘋果想要這群人，蘋果也真的得到了。

考夫曼指出，這些工程師團隊專長於電動駕駛系統的軟體和硬體設計，特別是電池充電和冷卻的演算法技術。

儘管蘋果打死都不肯說布局電動車的規劃，但是各種消息不斷傳出，都可印證蘋果加速打造電動車的企圖心非常強烈。

國外媒體先前報導，蘋果透過名為Titan的計畫，已對內表明設定在2019年出貨電動車產品的具體目標。

蘋果執行長庫克(Tim Cook)去年還率領蘋果資深主管，親自前往BMW位於德國萊比錫(Leipzig)的生產工廠，實地考察BMW電動車electric i3的量產狀況。

蘋果已經從特斯拉(Tesla)、福特(Ford)、賓士(Mercedes-Benz)、通用(GM)、飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)、A123 Systems等，挖角汽車業和電池廠商的工程師好手。

蘋果也從福斯汽車集團(Volkswagen AG)、晶片大廠輝達(Nvidia)、以及蘇黎世聯邦理工學院的自主系統實驗室(Autonomous Systems Lab)，積極挖角在先進駕駛輔助系統(ADAS)以及駕駛系統經驗十足的工程師與主管。

看起來蘋果搞電動車不是出一張嘴而已，儘管態度低調，卻引起外界高度側目。蘋果在汽車、機車和電池產業挖角各路英雄好漢的動作，毫不手軟，之後就看蘋果怎麼大顯身手了。