國發會今天召開記者會，公布原則支持上述討論案的執行。1169座橋梁範圍大致涵蓋國道4號、6號、8號、10號、3甲全線、國道5號南港頭城段、國道1號及國道3號部分路段等，全數進行全面性詳細評估與補強的總經費約337.17億元，由國道公路建設管理基金全額支應。
交通部高速公路局副局長吳木富指出，交通部依據民國89年4月修正的「公路橋梁耐震設計規範」，重新檢核評估國道的新舊橋梁結構物，今天討論的為第三期，之前已辦理兩期。
交通部補充，第一期工程已經行政院於93年1月核定，辦理以國道1號橋梁路段為主，總經費79.9億元，都已結案。
第二期工程則是行政院於99年11月核定，辦理範圍主要為國道3號汐止系統至竹南路段橋梁路段，總經費76.95億元，計畫期程至105年11月，目前只剩國道3號汐止系統有3座橋梁待完工。
交通部台灣區國道高速公路局總工程司許鉦漳說，列入第一及第二期耐震補強的橋梁面對大地震耐震性較第三期弱，但已全數接近施工完成，包含第三期在內，雖然還在補強完工前，依設計原理，在台灣發生震度7級以下地震時，都應不會發生安全疑義。