市議員邱莉莉昨針對台南市機車交通政策質詢，她表示，今年台南市只增加296格路邊機車格，機車違停罰單卻增加逾3萬張，她痛批，南市根本沒有機車政策。
圖說：市議員邱莉莉質詢，痛批南市根本沒有機車政策。（記者鄭永德攝）
邱莉莉表示，台南市機車數128萬輛，平均每人0.68輛，僅次於高雄，為全台第2名，南市交通事故超過6成死亡事故都來自機車事故。以機車格位而言，南市路邊機車格只有1萬多格，路外機車格位也是1萬多格，平均114輛機車共用1個格位，為六都之末。
邱莉莉表示，市府今年執行違停零容忍政策，罰單爆增，但交通事故傷亡人數並沒有因此減少。其中，機車違停取締爆量，1至9月取締機車違停約5萬7000件，增加逾3萬張，月平均約6000張罰單，佔大執法違停罰單的4成。她批評，相對於機車格位僅增不到300格，機車罰單卻增加逾3萬張，這根本是不增加格位就開罰。
交通局長張政源表示，未來機車格位會適度增加，至於機車政策可以檢討，但仍應以公共運輸為優先。
邱莉莉指出，赤崁文化園區一拖十四年 今年重新規劃進度又延宕，赤崁樓周遭地區長期因停車問題難以解決，遊客數逐年遞減，市府打算在成功國小興建地下停車場，並把此案列入104年1月的道安會報討論，賴清德市長明確表示成功國小和赤崁樓整併納入赤崁文化園區，一併解決周邊停車問題。
又說，赤崁文化園區範圍內古蹟眾多，光是赤崁樓旁就有篷壺書院、大士殿、文昌閣、五子祠、開基靈祐宮等，堪稱是全國古蹟密度最高的文化園區，它同時具有荷治、明、清不同時期的歷史紋理，已是全國性文化資產有形區域，但赤崁文化園區的構思與推動，從前市長張燦鍙至今已過十四年，還沒看到較具體、較完整的成果，武廟的惜字亭被拆、陳世興古宅要出售，這兩件文史界的憾事發生時，不少人就認為，若赤崁文化園區早點進入實質開發的階段，或許遺憾就不會發生。