推動汽車汰舊換新暨中古車出口政策
大成報/
10 年前
【本報訊】本次財政部所推動汽車汰舊換新暨中古車出口政策，主要希望藉由減徵貨物稅提升我國中古車出口競爭力，降低舊車保有量，並活絡國內新車市場；且全球左駕國家約占66%，提供我國中古車較大出口機會。此外，一般車輛正常報廢都超過10年以上，所有車輛真正拆解成廢鐵可能已超過20年，對台灣污染改善與交通安全幫助有限，本政策能加速車輛汰舊速度，對於節能減碳極具貢獻。
由於國內對中古車外銷業務尚未成熟，預估初期國內業者與消費者需有一段適應期，未來政府將協助國內鑑價與競標機制逐步建置完善，並促使與國際中古車商增加更廣泛的連結，預估均會有可能增加一些新的就業機會。推動出口是希望健全車輛整體交易平台，使我國環境清潔與安全可逐步改善；將消費者一次由新車至報廢的全繳貨物稅，在中古車出口後，返還部分已交的貨物稅給消費者，此舉應仍符合消費者期盼。本項政策經與車輛公會確認，表示非常認同與支持，惟希望能加速實施，以降低消費者預期心理，延緩購買而影響車市。
現行財政部研擬之草案，將以出口中古車前後六個月購買新車，為貨物稅減增判定基準，而本政策已排定儘速送立院審查，因此消費者無須觀望。
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