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比86更親民的後驅跑車,Toyota在東京車展推出S-FR

Carstuff/Pure 2015.10.09 00:00

Toyota在本屆東京車展推出S-FR,是一輛定位在86之下的入門小跑車,標榜擁有輕量化車身及平順、直接的操控反應。

Toyota 86之所以紅透半邊天,除了底子不錯、駕駛樂趣高之外,還有一個很重要的原因是它的入手門檻不高,在國內最入門的86手排版116.9萬元,在美國 (Scion FR-S) 更是只要25,695美金 (84萬) 就能擁有一輛外型帥氣、200hp馬力、手排的後驅跑車。

Toyota自信滿滿的表示,相信S-FR一定能獲得喜歡開車的人和喜歡改車的人的青睞!

繼86的成功之後,Toyota很早就開始計畫著擴大他們的跑車陣容,其中一個很重要的棋子,就是定位在86之下、售價比86還要便宜的入門小跑車,便宜的售價,很容易吸引年輕性能迷入主,之後覺得性能不夠用了,可以升級86,未來還會有性能更強、經典的Supra接班人可以選擇,宛如一套跑車全餐,滿足了不同等級消費者的需求,想必這是Toyota正在盤算中的跑車大計!

東京車展上的這輛S-FR,雖然還是輛概念車,據傳2017年才會正式量產,但它的設計宗旨很對味,那就是「輕量」、「純粹」。Toyota希望S-FR是一輛仍讓駕駛者和車關係更緊密、溝通更無阻礙的跑車,簡單來說,就是人馬一體、人車合一。為了達到這樣的目標,Toyota表示S-FR擁有超輕量車身 (據聞是1,000kg以下)、前中置引擎設計、優異的前後車身配重,看來S-FR確實擁有跑車該具備的要點。

不過目前Toyota尚未明確表示S-FR會搭載什麼引擎,只表示會使用6速手排變速箱。根據國外媒體報導指出,S-FR會使用一具最大馬力130hp的1.5升自然進氣引擎,但這只是推測,確切的答案還得等Toyota在東京車展上揭曉。

S-FR的內裝雖然很簡單,但卻有著讓人想坐上車好好駕馭的魔力。

S-FR的內裝可以說有點陽春,但只要操控表現了得、夠有趣,相信沒有人會苛責這點,更何況S-FR至少還有一個帥氣的數位儀表,明白的顯示出轉速、檔位和車速這三個駕駛者最需要的資訊。又細又長的中控臺上,擺放的完全是空調系統的控制按鈕,沒有時下流行的觸控大螢幕,再往左側一些的空調出風口下方,則有兩具USB插槽,並也支援藍牙連結功能。

S-FR屆時上市之後,Mazda MX-5、Honda S660這些講求純粹駕駛樂趣的小跑車都是對手,真讓人期待S-FR早日付諸量產吧,讓大家好好見識見識小86的能耐!

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