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摔斷骨是必經!飛躍陡坡難度高 玩家少

TVBS/ 2015.10.09 00:00
這種下坡車和一般單車最大的不同就在於避震器,一般單車避震器差不多5公分,但下坡車的有20公分,差別在於落地後回彈的力量,一輛下坡車價格從9萬元到30萬元都有,目前台灣大約有100名玩家人數不多,因為技術困難幾乎所有玩家都歷經過摔斷骨頭的經驗。 合法的下坡車場地是一大片山坡,沒有人在裡面走動只有車 。 空拍機攝影從高空看,每一條車道有300公尺長,最陡有70度。 不管是飛躍還是急彎,不是行家絕對不能玩,這些車子都經過特殊設計。 來到下坡車製造廠,車架做好送到工廠,組裝後最重要的就是避震器。 記者vs.車廠技師:「這是在調什麼?調回彈的速度。」 測試完避震接著組裝輪胎,最後測試變速器,兩個小時完工。這一輛9萬元起跳,最貴的快要30萬元,價格的落差在於避震器的長短。 和一般單車相比,一般單車5公分避震只有前面裝沒有後避震。 下坡車玩家:「跟沒有差不多,有一點點彈力。」 下坡車20公分避震,前後都有增加彈力。 下坡車玩家:「比較長一點,至少我們撞到一些坑洞它吸震效果會比較好。」 車子落地彈起來的高度差很多,但因為價格不低,以這家經銷商來說,年銷量在台灣一年賣50台,賣到全球也只有12000台,玩家不多最大原因是入門不容易。 記者vs.下坡車玩家:「腳受傷。哪裡?膝蓋、鎖骨,鎖骨會先斷。」 玩家一開始要先玩登山車,熟悉山區之後再進階到避震車,最後才能騎下坡車,很多人摔的人仰馬翻 ,受傷、瘀青大有人在。

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