綜合陸媒報導，這項政策已協調了將近5個月。滴滴快的獲得的是上海市「約租車網路平台經營資格許可」，而另一家同性質公司優步（Uber）尚未獲得許可。
根據這份許可，車輛和司機的資格審查由平台業者負責，並要求約租車價格要比計程車貴50%。
之前備受關注的私家車若參與專車營運，是否需要改登記為「營運車輛」爭議，在這次上海試點中決定不必改登記，這些私家車不需要受到使用8年須報廢的限制。
財新網報導，滴滴快的說服上海市交管當局，讓私家車參與專車營運不須改登記的關鍵理由，在於半兼職、非全時段營運的私家車專車，最有助於解決早晚高峰期間的交通問題。
若設定使用年限，促使專車變成全時段經營，反而在離峰時間衝擊既有計程車經營。
有車業人士表示，滴滴快的為了達成與上海市政府合作，並未在上海提供比計程車價格更低的「快車」服務、只提供比計程車價格略高的「專車」服務。1041007