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台北橋「縮道」分單車! 塞爆如「空中停車場」

TVBS/ 2015.10.07 00:00
上班尖峰時刻,連結三重與台北的台北橋總是塞到爆,早上7點半到8點半,1萬6千多輛機車通通要過橋進城。平常已經夠擠了,現在更是進入交通黑暗期,施工縮減機車道設置自行車專用道。機車道路面寬度縮減25%,只剩4.5公尺。也讓台北橋塞上加塞,剛騎上橋就開始塞車,走走停停甚至一度完全卡住不動,不只如此,人行道封閉施工,單車族被迫騎到橋中間,鐵馬機車族爭道很容易發生意外。 台北橋,經典機車瀑布川流不息。早上8點鐘尖峰時刻,橋面密密麻麻延伸到天邊,源源不絕湧進台北市。實際騎車加入他們,剛上橋還OK,才騎不到幾分鐘時速越來越低,接近施工路段甚至靜止不動,塞在半路上,好不容易前面動了,走走停停快到下橋處又卡住一動也不動。 機車族:「(過橋)大概增加5-10分鐘吧。」 不只機車,腳踏車也要過橋進城。碰上施工只能往外發展,騎到橋中間,阿伯踩踩踩,跟機車尬速度。要是騎太慢就會像這樣,後頭想超車,只能看準時機往外切,難免發生意外,鐵馬、摩托車爭道,單車族心驚膽跳,機車族也挫在等。 機車族:「就那邊變比較窄很擠啊,大家就會,比較想搶那個車道吧。」 上班尖峰時段 一個小時,就有1萬6千多輛機車,擠上橋再擠下橋。拓寬單車道縮減機車道,機車道從原本的6公尺減少1.5公尺,縮減百分之25。台北橋更塞更難騎,不只鐵馬、機車爭道,形同天空停車場。台北橋流量大,施工黑暗期,混亂可想而知。機車道縮減大大壓縮行車空間,改建不可逆,塞車亂象恐怕持續下去。

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