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開發高雄亞洲新灣區 陳菊法國馬賽取經

中央社/ 2015.10.07 00:00
(中央社記者王淑芬法國馬賽7日電)高雄市積極推動「高雄亞洲新灣區」,要結合市港建設,提升城市競爭力,市長陳菊今天聽取法國馬賽航港務局推動馬賽港轉型經驗,要做為高雄市的發展參考。

馬賽港(Marseille Fos Port)位在南法馬賽,港口有各種石化油料和礦物等航運,近來受到歐盟及國家支持,推動「Euroediterranee歐洲地中海計畫」,推升城市發展,同時利用舊港區倉庫及腹地帶動經濟發展。

中央和高市府在「高雄亞洲新灣區」投資近新台幣300億元,市府計畫再利用港區腹地帶動高雄港經濟、觀光、文化和金融發展。

陳菊帶偕副市長許立明、都市發展局長李怡德、研考會主委劉進興、市議員李眉蓁、高閔琳等參訪馬賽港。

馬賽航港局事業發展部經理布里拉(Guillaume Briola)簡報馬賽港的發展,約480公頃的港區土地配置、轉口、航運情形。

布里拉指出,馬賽港每年有7500次轉運量、每週有35條對外定期航線、在全球有60個國家有合作進出口,市場含摩洛哥、突尼西亞、埃及土耳其。經濟發展引進很多國際知名企業在馬賽設倉儲、轉口與發貨。馬賽港的貨櫃量每年約7800萬噸,不及高雄港每年逾1億1500萬噸。

他不忘介紹馬賽港利用舊倉庫區轉型為複合式商業中心、劇場、音樂中心,增加就業機會、商業繁榮,也吸引了很多國際企業投資。

馬賽港自1995年推動港口轉型,20年來的發展增加就業機會、吸引投資等;尤其郵輪觀光客年逾130萬人次,龐大的商機,正是高雄港積極發展的方向。

陳菊說,高雄港要追求不同城市的發展價值,高港過去是軍事用地、貨櫃出口港口,貨櫃量曾居世界第3名;但是面臨世界港口的競爭力,高雄港需要改變。

她說高雄港由中央政府管轄,過去市、港未合一;基於港市要發展,高雄市提出「高雄亞洲新灣區計畫」希望參考馬賽港「歐洲地中海計畫」帶動高雄市港進步。

她指出,市府和台灣港務公司提出合組「高雄港區土地開發公司」,行政院已核定支持,高雄市希望藉「歐洲地中海計畫」經驗,扭轉高雄港的發展。

她說高雄港是年輕的港口,高雄市很重視亞灣開發計畫,盼藉市港交流,增進彼此互動和合作。

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