穆勒告訴「法蘭克福廣訊報」（Frankfurter Allgemeine Zeitung）：「如果所有事情都按照計畫進行，我們可在明年1月召回車輛。所有車輛應可在2016年年底前修繕完畢。」
法蘭克福廣訊報在明天出刊前提供訪談複本。
穆勒告訴法蘭克福廣訊報，他認為只有一少部分員工涉及柴油排氣造假，衝擊公司股價並重創福斯聲譽，駁斥注重細節的前任執行長溫特柯恩（Martin Winterkorn）一定知情的說法。
穆勒說，福斯汽車規模必須更精簡且鬆綁集中管理模式，他又說，公司將審查所有車款與品牌對公司的貢獻並將超級跑車製造商布加迪（Bugatti）單挑出來。
但他說，讓福斯汽車回到正軌，需要的是「演化」而非「變革」，並預測福斯汽車將在兩到3年內「重返榮耀」。
穆勒說：「這次的危機給我們機會徹底改革福斯結構。」他說：「我們想讓公司變得更精簡、下放更多權力並讓品牌負起更多責任。」
外傳福柴油車驗氣問題爆發前幾週，就通報美國環境保護署（U.S. Environmental Protection Agency）官員，卻太晚向金融市場報備，穆勒駁斥這項說法。
他說：「根據我們對法律的了解，我們是及時告知。」