迎向艱困未來 福斯執行長信心喊話

穆勒（Matthias Mueller）在沃佛斯堡（Wolfsburg）集團總部對2萬名員工演說時表示，將重新檢討原訂的所有投資。在公司艱苦面對創立以來最嚴重危機時，他也誓言盡量避免解僱員工。

他說：「商業和財務後果仍難預見。有一件事是確定的：擔子將很會很沈重，非常沈重。」

穆勒說，公司第3季已提列65億歐元（73億美元），「這包括召修受影響車輛估計所需費用」。

他說：「但那並不足夠，我們必須準備面對巨額罰款。許多人可能會利用此機會，向福斯（Volkswagen）求償。」

福斯汽車今年成為就銷售而言的全世界汽車龍頭，它承認在1100萬輛柴油車內安裝減效裝置，於偵測到汽車接受檢測時，將引擎切換至低排放模式。但在汽車上路時關閉此模式，使汽車的廢氣排放遠高過允許量。

福斯汽車集團今天說，安裝作弊裝置的汽車，在歐洲聯盟境內售出達800萬輛。影響最大的品牌是福斯，達500萬輛；但旗下其他品牌汽車奧迪（Audi）、喜悅（Seat）、斯柯達（Skoda）也都受波及。

「商務日報」（Handelsblatt）報導，福斯致函國會議員，為公司內部「一小撮人的不當行為」道歉。

另一個受福斯危機衝擊的是，德國最富有家庭的財產縮水。根據「經理人雜誌」（Manager Magazin）週刊，持有BMW集團46.7%股權的克拉登（Susanne Klatten）和關特（Stefan Quandt）姐弟，兩人財產自去年的310億歐元縮水至265億歐元。

主要因為德國整體汽車產業因福斯危機遭受嚴重打擊。不過，姐弟倆仍是德國最富有家族。1041006