封橋不用猜 國研院創斷橋預警互聯網

台灣目前大、小橋梁共約2萬座，2008年后豐大橋橋墩沖毀造成3車6死、2009年雙園大橋斷橋造成6車10死意外，國家實驗研究院整合國震中心、颱洪中心、晶片中心、儀科中心、國網中心、奈米實驗室等6大中心，歷經10多年研究，共同研發出世界第一個「斷橋預警－雲端防災互聯網」，被國際譽為「令人印象深刻的研發」，目前已申請台灣、日本、美國、中國大陸等國專利。

國家實驗研究院國震中心主任張國鎮指出， 921大地震時，台灣許多橋梁倒塌，但隔年，就算沒有地震，仍有許多橋梁因地震造成土石鬆軟、只要大雨沖刷就危機四伏，因此有了從「沖刷」的角度來解決問題的想法。

「斷橋預警－雲端防災互聯網」首先由颱洪中心用極短期降雨預報技術，考量河川上、中、下游橋梁不同的地理位置，進行降雨評估，搭配橋梁沖刷模擬，再根據即時監測結果決定是否或何時封橋。

國研院說，橋梁之所以會斷，最主要的原因是河水沖刷、掏空橋墩下方的沙土，因此由國震中心和晶片中心合作，製作一整排可感測水流振動、又可防水、防撞擊的感測晶片，埋在橋墩下的沙土中。當沙土被沖刷、掏空，晶片就會一個個露出於水中而發出訊號，就可得知沙土的沖刷情形。

除此之外，河水沖擊橋墩的力量、河川水位及流速，以及橋面的振動，都可能對橋梁安全造成影響，因此由奈米實驗室研發安裝於橋墩的應力感測晶片、儀科中心和國網中心研發整合影像攝影系統的水位計與流速計、儀科中心和晶片中心研發橋面振動感測晶片，一併作為即時監測參考。

這些即時監測的巨量資料，透過儀科中心特別製作的高速無線網路傳輸系統，傳送到國網中心的雲端超級電腦，進行分析與計算，再將結果傳送給橋梁管理單位，成為封橋的科學依據，以免過早封橋造成民眾交通不便，或太慢傷害民眾生命財產安全。

國研院表示，這套系統目前已在濁水溪流域的名竹大橋、中沙大橋、自強大橋與大甲溪流域的國道3號路段進行實測，預估未來3、4年內系統將可成熟。