立法院2日施政總質詢中，柯建銘總召向行政院毛治國院長點出新竹市的城市發展兩大夢靨，一是位於市區的中油油庫造成老百姓生命財產之安全疑慮，另一項則是交通量過大產生的嚴重塞車問題。柯建銘請毛院長率領經濟部鄧振中部長、內政部陳威仁部長、交通部陳建宇部長及科技部徐爵民部長共同備詢，一起來面對新竹鄉親最迫切需要改善的議題。
中油新竹油庫存廢的議題，今年七月十日柯建銘邀集林智堅市長、謝文進議長和中油桃竹苗營業處的張以文處長會商，初步達成了新竹油庫「廢庫」共識。接著在七月十五日與中油公司林聖忠董事長達成了三項共識，一、新竹油庫朝「廢庫」方向進行。二、今年底前，先拆除一座油槽。三、2017年底完成廢庫目標。總質詢中，在國會殿堂中得到行政院長和經濟部長的具體承諾，會如實完成中油廢庫的計畫，這項困擾新竹市長達二十餘年的夢靨終於獲得解決，這是新竹市民、中油公司及新竹市政府共創三贏的局面，對未來的都市發展具有重大意義。
柯建銘向行政院毛院長和交通部陳部長提出應該盡速新建連接竹北和新竹市區跨越頭前溪橋梁，以紓解國道一號、省道台一線頭前溪橋及慈雲路經國橋嚴峻的交通流量。該項建設計畫，曾經擔任交通部長的毛治國院長曾經私下告訴柯總召，只要地方政府都市計畫能夠配合，他會極力配合這個計劃，柯建銘強調將會協同新竹市林智堅市長共同努力讓都市計畫盡速完成。毛院長和陳建宇部長也具體承諾待都市計畫完成後，既可進行相關建設。
其次是新竹市生活圈交通網的部分，柯建銘指出新竹市人口43萬餘人，尤其是面積約6.5平方公里的科學園區擠進超過15萬名員工，上下班尖峰時間的壅塞現象成為新竹人的交通夢靨，而最重要的外環交通系統尚有兩處缺口斷點尚未打通，其一為「公道三〈竹光路銜接至客雅溪防汛道路〉新闢交通工程」，其二為「客雅大道明湖路以東路段新闢道路工程」，這兩處斷點若能打通，便能形成完整的外環道路，發揮紓解交通的功能。此外應該新闢「高鐵橋下道路延伸至竹科工程〈中興路到力行路段〉」以開通園區到高鐵站和竹東的交通捷徑來紓解力行路擁塞現象。
另外在香山區應推動「市14線第二期道路工程〈元培橋到中華路段〉」，來徹底解決元培街交通擁塞情形，讓鄰近元培玄奘學區的居民更加安全便捷。這四項生活圈道路建設由內政部營建署主辦，內政部陳威仁部長也具體承諾會如實完成，其中連接竹科的高鐵橋下聯絡道也獲得科技部徐爵民部長承諾提供建設經費。
這五項重大交通建設，共計費用高達九十點一億元，在柯建銘要求下，毛治國院長和三位部長具體承諾推行，將為新竹市的交通達成重大貢獻，徹底解決沉苛已久的交通夢靨，也為新竹市的未來發展，提供更強大的動力。