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輕軌推免費試乘 每日20班次載3千人

TVBS/ 2015.10.03 00:00
等了好久的高雄輕軌,終於這個月16日要開放民眾免費試乘,每天20個班次每次150人,民眾可以提前一週上網預約,只是都已經要通車,路口卻仍可看到汽機車停紅燈時將車停在鐵軌區,因此要提醒民眾有輕軌經過的路口罰則比平常高一倍,像是闖紅燈最高就可開罰1萬800元。 車輛在軌道上行駛,但這可不是捷運而是輕軌,這個月16日起民眾也能親自試乘。 輕軌試乘,8日起開放上網預約,每天有20個班次每次150人,一週就能讓2萬1千人體驗,額滿每周重新開放登記,但目前只開放4個站,而且都由同一個站上下車。 民眾vs.記者:「(不能每站下車)有比較可惜一點,這樣是比較可惜,因為中間就不能停下來呀。」 除了暫時無法隨意上下車,其實輕軌跟捷運還有很多不同,輕軌時速約20公里,比捷運平均35公里慢,運量每列250人也不及捷運的1000人,而且部分路線跟其他車種共用,有時還得停紅燈,但造價每公里平均只要7億元,只有捷運的1/6,能跟捷運的運輸功能互補。 只是都已經要開放試乘,列車來到十字路口仍得由義交維持交通,因為只要一不注意,汽機車停紅燈就會停在黃色的軌道區。 民眾vs.記者:「看過有人把車停在鐵軌區過,常常看到嗎?常常呀。」 除了停在黃線區會開罰,如果在輕軌通過的路口違規,像是闖紅燈機車罰3600元、汽車5400元、大型車高達1萬800元比一般罰則多一倍。 因此開放試乘,除了讓乘客熟悉流程,也讓其他車種熟悉跟輕軌並存,減少交通意外的發生機率。

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