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有錢真該買一輛!Tesla首款休旅車Model X正式發表

Carstuff/Pure 2015.09.30 00:00

一如先前所說,Tesla如期在2015年9月29日,發表了品牌首輛休旅車Model X。依然採用話題十足的Falcon Wing上掀式車門設計,車內設計有7人及6人座兩種版本,並提供標準版的90D及性能化的P90D兩種車型,其中P90D身懷3.2秒就能加速破百的性能實力,以及400公里的續航距離。

說實在的,如果我有足夠的經濟實力,還真想買一輛Tesla Model X!

Tesla Motors的創辦人暨執行長Elon Musk,以一席輕裝來主持Model X的發表會。Model X對Tesla來說是非常重要的產品,先前Tesla用Roadster來證明電動車可以是跑車,用Model S來證明電動車可以是豪華跑房車,而Model X當然是用來證明電動車也可以是性能休旅車!

而在Model X之後,Tesla還將推出Model 3,那是一輛鎖定BMW 3 Series及M-Benz C-Class等豪華中型房車而來的全新電動車款,因為定位的關係,讓Model 3的售價將會是最親民的一款Tesla,或許,我應該將目標擺在Model 3上,會更容易達成一些... (笑~)

囂張的Falcon Wing上掀式車門

Model X的外觀,一如2013年所發表的概念車,擁有和Model S十分相似的車頭造型及車尾設計,搭配上休旅車該有的挑高車頂。最厲害的是,Tesla表示Model X的風阻係數僅0.24 Cd,據稱是有史以來風阻最低的休旅車,而車尾上緣還配有三段可調的電動尾翼。

車門設計是Model X最具話題之處,前門雖然採尋常的側開設計,但當駕駛靠近時會自動開啟,坐定後會自動闔上車門,優雅至極。而後車門採用原廠稱為Falcon Wing的上掀式設計,開啟後的Model X,有點像M-Benz的SLS或Ford GT,但它卻是一輛休旅車,強烈的衝突感成為Model X最吸引人的地方。

Tesla說,Falcon Wing讓Model X距離鄰車只需約一步的距離 (30cm) 就能開啟車門方便後座乘客進出,且車門及車頂上設有聲納感知器,用來偵測車身四周的狀況,避免車門擦碰到其它車輛。

提供7人座及6人座兩種選擇

Model X擁有大尺寸前擋風玻璃帶來絕佳的視野,儀表台設計則比照Model S辦理,一樣透過超大尺寸的17吋觸控螢幕來包辦影音娛樂、車輛設定及導航等功能。座椅設定方面,Model X提供7人座 (2+3+2) 及6人座 (2+2+2) 兩種設計,原廠表示無論哪一排,都擁有絕佳的舒適性與乘坐空間。其中第二排也具備電動調整功能,第三排則具備收折能力來擴大行李廂置物空間。

此外,Model X也擁有豐富主動安全系統,包含主動式緊急剎車輔助、盲點偵測、側撞警示...等。另原廠還表示未來Model X將可藉由無線聯網功能進行安全系統的升級,更新內容將包含轉向輔助及停車輔助等功能,目標是要讓Model X擁有「接近」自動駕駛車的狀態。

跑車請小心!Model X 0~60mph加速只需3.2秒

Model X的動力系統,採用和Model S P85D相同的雙馬達架構,容量達90kWh的電池模組則被安放在車底板下方,原廠表式這樣的設計能降低Model X的車身重心,並帶來更好的前後配重比例,讓Model X擁有非常優異的操控表現。

Model X提供標準版的90D及性能版的P90D兩種選擇,其中90D的前後軸電動馬達出力均為259hp,身懷4.8秒完成0~60mph (約0~96km/h) 加速的實力,極速可達155mph (248km/h),續航距離則為257mile (411.2km)。性能版的P90D前軸馬達出力維持259hp,後軸馬達出力則從259hp大幅躍升至503hp,使得系統總和輸出達761hp之譜,並擁有98.6kgm的最大扭力,讓Model X的0~60mph加速縮短至3.8秒就能達成,若是加價升級瘋狂的Ludicrous Mode,0~60mph加速更可再進化到3.2秒就能完成,身懷讓若干純種跑車汗顏的實力,而P90D的極速維持在155mph的水準,但續航距離縮短至250mile (400km)。

在發表會的尾聲,Elon Musk直接在會場上將鑰匙交給了幾位提早預訂的幸運車主,他們分別用132,000美元 (約436萬新台幣) 的價格入主了Model X,升級有Ludicrous Mode的車型則為142,000美元 (約469萬新台幣),但這價格可說是早鳥優惠,確切的價格還待Tesla進行公佈,國外媒體預估Model X 90D可能會比Model S貴上5,000美元左右。

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