AT-3失事原因 成立調查委員會調查
中央社/
10 年前
(中央社記者呂欣憓台北27日電)空軍官員今天表示,已成立調查委員會調查編號0851的AT-3教練機失事原因,組成人士包括空軍、民間專業人士和行政院飛航安全委員會的人,調查報告何時出爐則「沒有時間表」。
空軍官校1架編號0851的AT-3雙座教練機22日在南投縣信義鄉馬博拉斯山附近自雷達螢幕上光點消失,國軍昨天尋獲飛機殘骸,機上2名飛行員不幸罹難。
空軍官員表示,空軍已成立調查委員會,組成人員除了空軍,還有行政院飛安委員會人士、民間專業人士和教授、漢翔公司的工程師等,共同調查失事原因。
官員表示,由於颱風將至,搜救人員已全部撤離,目前還有AT-3的部分殘骸留在山上,搜救人員已將現場拍照,將等颱風後再將殘骸運下山,進行殘骸重建。至於調查報告何時出爐,官員表示沒有時間表,像復興航空空難的調查報告就至少需要半年到1年時間。
至於失事原因為何,空軍官員表示,不管是機械、人為還是天候都有可能,必須要等專業判斷才會知道。至於有人認為失事原因是因為飛機老舊,其實飛機安全與否和新舊無關,而是和妥善率有關,AT-3算是妥善安全的飛機。
空軍規畫花費新台幣690億元採購66架高教機,預計2019年開始交機,目前有義大利阿萊尼亞‧馬基(Alenia Aermacchi)的M-346及韓國KAI的T-50競爭。漢翔則推兩款新型高教機模型爭取市場,包括AT-3提升版AT-3MAX及IDF經國號戰機輕量版XAT-5。
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