為善用台灣豐沛的海洋資源，推動藍色經濟，國發會將以東港、大鵬灣及小琉球為示範，包括推動大鵬灣作成國家級帆船訓練中心，積極爭取辦理國際賽車，打造成為台灣最具海洋遊憩休閒風的渡假勝地，並將研議復駛台鐵東港觀光線，預估可提高當地每年旅遊人數為250萬人，觀光效益約達24億7000萬元。
國家發展委員會22日委員會議討論通過「藍色經濟整合發展構想-以東港、大鵬灣及小琉球為示範（草案）」，針對南部沿海鄉鎮作為優先示範，推動藍色經濟，以活絡地方經濟，避免中小型城鎮邊緣化，促進城鄉均衡發展。
國發會表示，計畫內容包括推動大鵬灣作成國家級帆船訓練中心，將積極爭取辦理國際賽車，並引進民間業者，打造成為台灣最具海洋遊憩休閒風的渡假勝地；適性適量發展小琉球海洋生態觀光，將有效管制遊憩活動，提供接駁巴士，推動綠色運輸，落實生態保育及復育，推動生態觀光旅遊。
國發會也規畫改善東港城鎮環境品質及人文風貌，將針對當地重要的自然與人文景觀，進行環境風貌改造，改善公共環境與社區居住品質，同時進行產業與創業諮詢輔導，提升餐飲、住宿的服務品質；並將串連綠能產業體驗場域與大鵬灣為藍綠聯合旅遊線，推動觀光漁場或市集，包括持續推動屏東優質水產品雙認證標章，打造區域品牌。
由於觀光遊憩也需建構便捷的交通網，國發會也規畫建構完善的聯外與區內路運交通網、完善的船運服務品質，並研議復駛台鐵東港觀光線。
國發會指出，這項發展計畫自2015年至2017年總經費概估約 17億3000萬元，政府編列經費及民間投資金額約各占一半，未來仍須視各主辦機關行動計畫報核內容，並可配合實際執行情形予以調整。
國發會預估在行動計畫推動後，2017年可提高當地每年旅遊人數為250萬人，延長遊客停留時間8小時以上，觀光效益約達24億7000萬元，創造就業人數720名，增加漁業產值約2億元，將可有效帶動南部沿海地方經濟繁榮，促進區域均衡發展。