2度斷纜船擱淺 世暉31號終抵台北港

航港局昨天上午召開會議，包括「世」船張姓船東、亞泥2號所屬公司裕民航運派代表出席討論，最終協議由大漢海事工程公司派拖船，將翻覆的「世」船拖回台北港。

新竹海巡隊長陳志偉也率領海巡艇，一路戒護「世」船進入台北港。他表示，大漢公司派出拖船「斯密特焜陽401」，於上午8時5分從台北港出發，9時50分抵達「世」船翻覆現場，由潛水人員切除桅桿後，12時16分開始拖帶。

海巡隊指出，沿海地區風浪小浪、浪高約1公尺，風力4至5級、雷雨區最大陣風8級，但因拖帶航程未在雷雨區，海象算平穩。

陳志偉表示，「世」船距離台北港約12浬，全程拖帶速度約2節多，原估計下午5時30分抵達台北港，但因途中纜繩2度斷裂，加上進港時水深不足，導致「世」船擱淺，延後到晚間7時10分泊靠在台北港東18碼頭。

「世」船18日凌晨於竹圍外海與水泥專用船「亞泥2號」發生碰撞事故，9名船員落海，截至目前已尋獲台籍船長紀萬得、中國大陸籍吳明、念保增、念克賓與印尼籍酷斯南多共5具遺體，仍有4人失蹤。

陳志偉說，截至目前為止，海洋巡防總局共派出15艦、37艇、475人次及24人次潛水人員搜救，並協調出動直升機15架次，海洋巡防總局將擴大範圍，從台中到基隆持續搜尋失蹤者。