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〈專訪〉和泰蘇家蘇明仁的多角化經營投資術大公開!

鉅亨網/鉅亨網記者王莞甯 台北 2015.09.20 00:00

圓方創新董事長蘇明仁(左)與和新租賃執行長王漢章(右)。(鉅亨網記者王莞甯攝)

作為和泰車(2207-TW)蘇家的一份子,圓方創新(5395-TW)新任董事長蘇明仁相當懂得投資的眉眉角角,在市場上30逾年,他,賠過也賺過,為了讓公司每年能夠穩定獲利,而非大起大落,這次啟動「一籃子概念經營術」,讓公司可擁有短期、中期和長期的獲利動能,並分散市場不景氣的波動風險,蘇明仁說,圓方長遠就是要走讓旅館營運穩健挹注獲利的道路,但由於做旅館通常要承受9年的費用和利息打平的循環,這時候就需要透過短期和中期的投資來因應公司營運。

4大營業部門 租賃事業打前鋒 穩穩貢獻營收

圓方創新以酒店、租賃、營建及投資等4大事業部門為主,去年收購和新和建新2家小客車租賃公司,直接跨足汽車租賃市場,順利帶動營收和獲利大幅成長。蘇明仁解釋,圓方的主業是旅館,一般而言,旅館開張後需要約9年的時間攤提才能轉盈,不過,一旦損平,每年產生的效益就是相當穩健,因此,在等待旅館設計開幕和轉盈的長時間,不能沒有收入來源,這幾年就是要靠租賃收入來負擔公司營運的所有費用,且每年還能穩定貢獻獲利。

蘇明仁強調,「無論景氣再差,我對公司的期許、對股東的承諾就是,至少每年都要繳出EPS超過1元的成績」。

開發案每2-3年推出一次 作為業績補帖

除了汽車租賃的接單每個月都能很明朗,是短期主要業績來源,蘇明仁在一籃子的投資概念下,也包裝了中期的業績動能,「2-3年就會推出一個開發案,預計一個開發案做下來賺個1-2億元不是太大問題」。

「我希望除了透過租賃讓業績穩定成長,中期還有開發案的挹注,也就是說,『獲利每2-3年間就有一小補』」。

旅館經營 長線穩穩賺 讓每年獲利成長至少2-3%

至於長期收益,就是來自旅館經營,目前已取得執照,因此,圓方與GHM國際精品酒店集團策略合作,將於雪霸公園風景線上一口氣推出旗下三大品牌The Chedi Club(豪華渡假村,配有專屬私人管家)、The Chedi Hotel(超越五星級標準的精品渡假酒店,鎖定渡假與商務客層)以及The Serai Hotel(高級酒店品牌),房價至少萬元起跳,強調尊榮的渡假享受,預計2019年完工、2020年第1季試營運。

對於旅館的設計,蘇明仁說明,引進3個品牌,等同是頭等艙、商務艙和經濟艙的概念,距離新竹市區只要20-30分鐘車程,可吸引到高階商務客、甚至是家庭國內旅遊。

圓方營建起家,但未來主業為旅館經營,究竟為何現在有許多建商都投入做旅館?蘇明仁解釋,一間公司每年要穩定賺個5%進來是很困難的事,能每年確保賺2-3%就已經相當難得,「做旅館就是因為穩當、能有固定收益進來」。

但他強調,即便做旅館也不是穩賺不賠,「如何設計財務結構很要緊」,光是投資這次的飯店開發案就要幾十億元,等到損平開始賺錢,資產報酬率更是少的可憐,因此,「我要把土地和新建物分割出來,等同未來將有土地收益和租金收益,望並將一部分的資產賣給有興趣參與的股東,期待有策略聯盟的對象加入,共同做大市場」。

蘇明仁說,「希望股東就是客戶、客戶就是股東,策略聯盟的對象可以是做包機生意的、國內外旅遊的業者」。

租賃事業旗下名車超跑至少2000部 今年已取得20億元租約

被問及一籃子投資的經營概念為何以「租賃事業」作為短期效益來源?蘇明仁說明,由於汽車租賃的風險是分散給很多車主,風險相對小,銀行較容易融資給租賃公司,尤其圓方的租賃合約一簽就是3年,「等於一張合約簽下去,就可以確定3年內的營收無虞」、「看現在的接單就知道後年穩定,經營風險低」。

圓方的汽車租賃非一般直接面對消費者的租車服務,旗下有近3000部的名車,最基本的是200萬元起跳的LEXUS、雙B,甚至超跑,就連一台要價千萬元以上的賓利也有20-30部,勞斯萊斯則有近20部,蘇明仁指出,「走高價市場是因為利潤好很多,競爭對手又少、大者恆大,我不做60-70萬的租賃車,那樣的市場競爭太激烈且利潤也相對少」。

面對汽車龐大的折舊費用,蘇明仁不擔心「我在算租金報酬率時,已經把折舊都算進去了」。

蘇明仁強調,在做高級租賃車市場,業務員的能力非常重要,通常6個月才訓練得出一個適合的業務員,還花錢讓業務員去學習高爾夫球、上品酒客層,「因為1張合約平均要300萬元,業務員面對的是大老闆,懂得要多」,不過,在這樣的訓練之下,平均每個月租約有1.5億元,光是今年就接到20億元的租約了,確保這3年的營收穩健。

儘管現在景氣不佳,內需颳起涼風,但蘇明仁老神在在「金字塔頂端受景氣影響的很少很少」。不過,他也坦言,今年內需真的不好,車市受到影響,整體新車掛牌數規模達42萬台,「恐怕也是頂端了」。

所幸,因為每一張租約的訂單都是3年「等於我3年內經營都有調整期,感受到景氣不好,有充分的反應時間」。

另一方面,除了汽車租賃,圓方也跨足建材與機器設備等融資服務,「市場上多的是缺錢的公司,但是,我們還是以安全為主,有抵押才做,且建材融資的利潤更好,若業績蒸蒸日上,每年貢獻個幾千萬應該沒有問題」。

北市自住剛性買盤永遠在 明年有新案開工

對於中期投資-營建業務,蘇明仁表示,雖然目前房市市況不好「但是台北市還是不錯,中產階級的自住需求一直都在」,明年有幾個案子會開工,他更認為「趁著房市不好,反而就是逢低進場的機會」

蘇明仁說,「明年最少一個案子要推出,一定會在台北市內」,而旗下的土地資源,也將伺機推案或進行處分。

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