瑪莎拉蒂被撞誰賠? 後方第2輛車主負全責
TVBS/
10 年前
5車連環撞,到底誰賠最多,警方根據行車紀錄器初步分析,百萬名車的瑪莎拉蒂,跟第3輛都是靜止停車狀態被撞的,責任不大,反倒是第4輛車,追撞之後,造成2輛車再次撞擊名車,得負責賠償2車的維修費,但怎樣都比不上撞了瑪莎拉蒂的第2輛車,現在得看維修狀況,花費大概30萬跑不掉。
5輛車子撞成一直線,好像在排蜈蚣陣,到底誰責任最重。
交通大隊交安組組長孔裕山:「第三部它有煞住,它再給第4輛追撞的話,它再往前衝的話,那等於這第4輛要賠第3輛,又要賠第2輛後面。」
根據交通法規,沒有保持安全距離發生車禍,照理說後方車要賠前方車。這次事故,第1輛瑪莎拉蒂名車遠遠就踩煞車後停止,被第2輛車撞上,接著第3輛急停還是被後方車撞,兩個人都是停駛時被撞,因此沒有權責。
交通大隊交安組組長孔裕山:「第3輛的話,它應該是沒有什麼責任啦,因為它有煞住是後面撞上來的。」
責任釐清,該怎麼賠,第二輛車當然得賠名車,第4輛車主最衰,因為他煞不住,撞上前方車輛,又造成第2輛車2次撞擊名車,導致連環車禍,得負責賠償2車,至於最後一輛,沒有注意前方路況撞車,當然也得賠。
名車強調性能和材質,隨便一個零件動輒上萬元,儘管第4輛車主賠最多人,但怎麼樣都不比名車的維修費。
維修廠廠長陳榮坤:「進口車這樣修理起來大概5千塊的話,若是以超跑或是稀有車來講,可能你要給它抓到2倍到3倍,應該算是合理的,這樣是修理的話,百萬名車保險桿有明顯刮痕。」
進場保養如果是人工修補,價格大約10到20萬,但如果整個換掉30萬跑不掉,數目可觀。只能說開車上路,注意安全,否則撞到名車,好幾個月的薪水都飛了。
TVBS網路新聞整理報導
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