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魏明谷訪京都 擘劃彰化鐵路高架化建設

中央社/ 2015.09.12 00:00
(中央社記者楊明珠東京12日專電)彰化縣長魏明谷率團訪日第2天,在京都府安排協助下,參訪梅小路公園及園區中的蒸氣機關車博物館、扇形車庫、新京都車站等,期待為彰化擘劃更宏觀、先進的鐵路高架化建設。

魏明谷帶領縣府團隊及鹿港鎮長黃振彥、埔心鄉長張乘瑜等人今天由京都市下京區長山本耕治、京都市國際化擔當局長淀野實、梅小路運轉區長飯田稔督、京都市綠化協會專務理事藤井俊志、交通文化振興財團學藝員廣田琢也等人陪同,參訪梅小路公園及蒸氣機關車博物館、扇形車庫、京都西區市鎮發展情形、JR西日本施工中的京都鐵道博物館以及京都車站。

魏明谷指出,日本是全世界鐵路運輸最發達的國家,鐵路立體化及複合式營運車站都執世界牛耳,要藉由學習日本鐵路發展經驗,為彰化擘劃更宏觀、更先進的鐵路高架化建設。

京都車站於1997年落成,廣納各式各樣商業活動,在京都車站開發公司人員的導覽之下,魏明谷一行人參訪京都車站、停車場及公車接駁站等相關設施,對於車站內外井然有序,及極致的複合式商業經營模式,印象深刻。

魏明谷表示,將借鏡學習京都的成功經驗,特別是京都獲得美國著名旅遊雜誌(Travel+leisure)票選出的2015年世界最受歡迎觀光都市,其中交通便捷就是最大的優勢。

彰化市鐵路高架化計畫以原線高架為原則,北起大肚溪南岸,迄於大埔截水溝以南,全長約9.5公里,未來研議將增設3處鐵路捷運化車站,並將消弭及填平高架沿線所有陸橋、地下道及平交道。

在參訪過程中,魏明谷得知京都車站每天進出旅客多達68萬人次,營收節節上升之後,時而與隨行的縣府人員等交換意見。他期待未來透過彰化的都市更新方式,讓都市景觀縫合,為擁擠的站區爭取足夠的商業發展及公共設施,翻轉老舊市容,建設符合現代人生活方式的全新火車站及購物等設施,以帶動彰化的整體繁榮發展。他還當場指示工務處,務必於年底前將可行性修正報告提送交通部審查。

有關文史工作者及鐵道迷很關心彰化扇形車庫活化的議題,這次,魏明谷一行也參觀了京都梅小路鐵道博物及扇形車庫的活化與經營。

彰化縣政府規劃,將配合鐵路高架化工程,成立扇形車庫鐵道博物館,並以動態展示方式完整保留車庫古蹟,並擴充相關觀光服務設施,學習梅小路鐵道博物館成功營運經驗,結合便捷交通網及商圈發展,以吸引全球鐵道迷前來。

魏明谷表示,彰化與京都剛好擁有東亞僅存的兩座扇型車庫,台灣的鐵路是在日治時代所遺留下來的,希望能繼續保存。彰化鐵路將高架化,會保留扇形車庫,而舊鐵道宿舍群將規劃為鐵道創意文化園區。此次的參訪獲益良多,可做為日後彰化市鐵路高架化工程的借鏡。

他在參訪後表示,彰化縣政府一直在爭取鐵路高架化,看到京都車站的站體高挑以及很多的公共設施,規模大、建設相當現代化,可做為彰化在規劃時的參考。他說,這次前來請益的是縣府的工務部門,未來也盼文化、觀光部門能到京都參訪。他盼彰化與京都友好關係更緊密,也誠摯邀請日本友人到彰化一遊。

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