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人人都能當快遞員! 機車族兼差打速達戰

TVBS/ 2015.09.10 00:00
「宅配」通路多、寄件方便,不少民眾都會利用,但一般來說,想要快件送達就得多花點錢。現在就有業者標榜讓「機車族」能利用空閒時間兼差,用自己的車當快遞員,雙北地區商品「一小時送達」,標榜價格相對便宜,且能送的東西也五花八門,替牙醫診所送牙模、幫媽媽替孩子送便當,但目前只限定在雙北,而且司機多是兼職,而可能也有素質難控管的疑慮。 店家vs.快遞司機:「你好,我來取件。」 想送花給情人驚喜,現在更講求「及時性」,有專人能替你1小時內送到指定地點。跟專業快遞不一樣,快送員騎著自己的機車跑腿賺外快,標榜雙北市在1小時到貨,以外送距離計價,3公里內百元有找。 民眾:「如果很快的話,我是覺得很方便,因為我們有時候都會有急需。」 民眾:「之前沒聽過,但聽起來好像滿方便。」 手機APP媒合,輸入資料、搜尋能配合的司機,目前有4000位外送員也能替顧客代買配送,除了一般餐點、鮮花外送,也曾替診所送「牙模」,通訊行間的手機配件調貨,甚至有家長替孩子送便當。 快遞司機易小姐:「我自己本身是舞台劇演員,可能在排練期間之外,白天有些零碎時間,我就可以拿來做簡單的兼差。」 全台機車數1500萬台、比例高達64%,這個平台想到讓車主除了代步外,也能有其他用途賺外快,跟一般宅配相比,機車快遞訴求一小時送達,以距離計價、地點限制雙北地區,傳統宅配地點遍及全台通路多。機車快遞則標榜什麼都能送,低溫冷凍品不加價,但跟計程車夜間加成一樣,夜間以及假日費用會高一些。 平台業者陳少勤:「司機本身是全職的,他只是早上跟下班時間在接單,有非常多是在做業務。」 平台打著速度快、價格優勢搶客,但目前服務範圍只限定在雙北地區,而且外送員大多是兼職、沒有受訓而素質難管控,業者強調,如果商品寄丟了會原價賠償,最多賠償5千元,其他宅配則是2萬元到3萬元不等,新型態服務挑戰民眾接受度。 TVBS網路新聞整理報導

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