不說你不知道，台鐵有一班列車僅在深夜發車，悄悄地繞行4分之3個台灣，直至中午時分才抵達目的地，全程共需花費13小時，是台鐵單趟行駛最久，且也是距離最長的列車。
台鐵655次莒光號列車，只在周五至周日晚間10時30分，從台東發車，並沿著東部北上再轉繞行西部南下，最後抵達終點站高雄站，全程共計716.4公里花費13小時又12分鐘，比飛法國還要久，是台鐵單趟行駛最久、距離最長的列車，不僅如此，該班次共停靠66站，是國內停留車站最多的列車，票價1254元，也是台鐵最貴的票價。
台鐵台東站長林德香表示，655班次列車跑一趟4分之3個台灣的路程，就需要更換4名司機員，以及4名列車長，是台鐵最花人力的列車。
雖說如此，林德香表示，基本上會搭655班次列車的民眾，多是為了要到桃園轉車到機場出國的民眾，再來就是為了要北上工作的台東人，因此為了方便東部民眾對外交通的方便，儘管該班次票價貴、行駛時間又長又慢，但仍會繼續在每周五晚間發車，固定每周三趟的班次，為有需求的民眾繼續在崗位上服務。