交通部鐵路改建工程局東部工程處表示,台鐵花蓮站至台東站電氣化通車後,今年又完成重大建設,其中,壽豐站高架切換工程,上月已完成,解決過去長期淹水問題。壽豐至南平間全長11.2公里,由單軌拓寬為雙軌,壽豐站內配置兩座島式月台、4個股道,提升運量,總工程預算新台幣12億元。
壽豐站長李中華指出,過去花東線只有單軌單線,許多列車需要待避,行車順暢受影響,未來壽豐站到鳳林站雙軌營運,行車時間至少可省下3至5分鐘。
李中華說,配合鐵路高架化,壽豐火車站重新整建,月台蓋在2樓,設有東線最大的透明電梯、電腦自動化即時資訊,月台也加長為300公尺,可容納15節車廂,並挑高遮雨棚,採視覺穿透設計,採光更佳,提供民眾更舒適的環境。