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運送捷運列車安全為重 500噸超重吊車出馬

台灣好新聞/ 2015.09.02 00:00
記者黃家柔/桃園報導

為了運送桃園機場捷運線12節列車車廂,託運單位早在一個月前做足準備,從路權申請、路線規劃、拆除路燈、到500噸超級吊車出動,強調的就是「安全」兩個字。

川崎公司打造的機場捷運列車,一節車廂重達40噸、長20米,負責運送的陸海股份有限公司派出承載50噸重量、車身長25米的迤板車兩輛負責運送,也會勘路線多次。

由於車廂運送屬特殊運輸車輛,依規定要申請路權且要晚上才能運送,陸海股份有限公司一個月前早就完成準備作業,還拆掉桃園大眾捷運股份有限公司青埔機廠內一盞路燈,以利迤板車轉彎之用。

規劃運送路線從台北港出來後,走西濱公路,再進入大園區,再到進入青埔機廠。摸黑避開人車,走偏鄉道路,車行緩慢,時速30公里不到。

這一路上動員十多名工作人員運送,另有四輛車隨行,不但有前導車引導,還有後車押送,工作人員交通管制人車,也要緊盯迤板車行進。

拖板車進廠後所有人員就地休息不解散,將靜待翌日天明再執行吊掛,因車廂體積太龐大,為安全考量所以才要在白天執行吊掛工作。

一輛500噸的超級重型吊車早已守候在空曠的青埔機廠場內,在迤板車未到前,不時調整和地面軌道的方位能冾到好處的密合,以便車廂吊掛後能準確又穩當的把車廂放到軌道上。

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