印尼將建設由雅加達到萬隆的第一條高速鐵路，中國大陸和日本的競爭趨於白熱化，競相提出誘人的條件。
印尼政治、法律與安全事務統籌部長盧胡特（Luhut Binsar Panjaitan）日前表示，就讓陸、日爭相投資印尼，這對印尼有利，「就像有很多男生追求的女生一樣，女生可選她最喜歡的」。
日本是印尼的三大投資來源國之一，在汽車和礦業投入龐大資金，原本可穩拿到印尼高鐵工程，但中國大陸在今年初加入戰局。
中國大陸本月在雅加達舉辦「中國高鐵展」，爭取獲得興建印尼高鐵的機會。
日本提出的高鐵計畫價格比中國大陸稍高，且僅承諾於2021年之前完成，但日本提供0.1%的超低貸款利率，中國大陸則為2%。
日本的新幹線快速安全有口皆碑。大陸在過去12年間建了1萬7000公里的高鐵，但2011年大陸高鐵在溫州發生事故，造成重大傷亡。
印尼原本計畫今天就陸、日雙方工程方案進行最終比較，並由總統佐科威宣布高鐵工程案花落誰家。
不過，經濟統籌部長納蘇琛（Darmin Nasution）下午表示，這項會議延期，至於新的會議日程尚未確定。
外界分析，這可能是由於印尼方面認為需要進行追加調查，預計這項會議的討論結果將提報給總統佐科威，由佐科威決定採用哪一方的方案。