鈴木汽車與福斯解除合作關係

「日本經濟新聞」、「朝日新聞」等報導，鈴木與福斯於2009年12月宣布資本合作，但有關技術合作、經營的獨立性等問題，雙方對立，鈴木於2011年9月要求取消合作，但福斯拒絕售出股票。鈴木於2011年11月向英國倫敦的國際仲裁法院申請仲裁，29日鈴木接獲仲裁結果。

仲裁結果主要內容是，承認雙方解除合作關係，命令福斯出售所持的鈴木的股票。至於福斯主張鈴木在技術領域有違約的情況，仲裁結果承認鈴木有部分違約。福斯今後可能向鈴木要求損害賠償。

以目前鈴木的市值（依28日東京股市鈴木的收盤價每股4151.50日圓）估算，鈴木要從福斯買回股份的價格總價約4600億日圓（約新台幣1243億元）。

鈴木公司會長（董事長）鈴木修昨天舉行記者會表示，已達成最大的目標，對於仲裁結果感到滿意。

鈴木原本是透過與美國通用汽車公司（GM）的合作，公司有所成長，後來通用經營不振，雙方解除合作關係。2009年鈴木宣布與福斯進行資本與業務合作。鈴木擁有小型車的開發技術、福斯在新世代環境技術、高級車方面具優勢，雙方期待透過合作，增加收益。

日經報導，長達將近4年的仲裁，影響到鈴木的海外布局戰略和新世代技術開發等。目前鈴木全球販售量約280萬輛，僅居全球第10名，為了能維持成長，可能再尋找新的合作對象。