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限制高齡駕駛 民眾建議汽機車分開

中央社/ 2015.08.30 00:00
(中央社記者汪淑芬台北30日電)交通部正研訂限制高齡駕駛相關規範,並開放平台請民眾提供意見,有民眾建議限制高齡駕駛的年齡應汽車與機車分開。

交通部說,台灣目前只有針對職業駕駛人有年齡限制,但近幾年有來愈多高齡駕駛發生事故,不少民眾也擔心家中長輩行車安全,交通部除先鼓勵高齡繳回駕照,也將修法限制高齡駕駛。

目前鄰近亞洲國家地區多半有訂定高齡駕駛人駕照適用年齡,例如:香港60歲、新加坡及韓國65歲、日本70歲;歐美地區較寬鬆,從70歲到80歲。

在交通部開放民眾提供意見的討平台上,多數民眾支持限制高齡駕駛,但對應限制的年齡看法不一,有人建議65歲至70歲,有人建議75歲,也有人提議80歲。

還有民眾認為汽機車應分開,一位民眾就提到他爺爺78歲,已無法開車,但騎車卻沒問題。

但也有民眾認為政府不該在駕駛年齡上管太多,應該研發自動安全駕駛系統。

根據聯合國世界衛生組織定義,凡一國家65歲以上老年人口占全國總人口比例達到7%時,稱為「高齡化社會」;老年人口達到14%時,稱為「高齡社會」;老年人口比例達到20%時,則為「超高齡社會」。

交通部說,目前台灣65歲以上高齡人口數已達285.8萬人,占全國人口數12.19%,已進入高齡化社會。而國家發展委員會推估,台灣老年人口比率今年會超過14%,正式邁入高齡社會,修法限制高齡駕駛有必要。

交通部平台討論高齡駕駛開放時間預計到10月中旬。交通部說,原則上會參考鄰近國家的做法,也會將民眾的建議納入考量。

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