英國媒體報導，印度空軍一架米格-21(MiG-21)戰機日前在訓練時墜毀，成為3年內墜毀的第13架MiG-21，使得這款老舊戰機的安全性再度引發質疑。
根據英國《詹氏防衛周刊》網站報導，印度空軍一架單座MiG-21戰機24日從位於查謨和克什米爾（Jammu and Kashmir）的斯利那加空軍基地（Srinagar Air Force Base）起飛，進行例行訓練飛行時，於當地時間11時在查謨和克什米爾布德加姆區索布格一帶墜毀。飛行員安全彈射逃生，很快便被搜救人員找到。
報導指出，印度空軍已就墜機原因展開調查。連同此次事故，印度空軍過去3年已經損失13架MiG-21，這也是今年第2架墜毀的MiG-21。
自1966年以來，印度空軍872架米格戰鬥機群已墜毀482架，其中又以MiG-21為最大宗，該型機因而在印度空軍獲得「飛行棺材」或「寡婦製造機」等惡名。
印度空軍於2011年提出「中型多用途戰機」計劃，藉以汰換老舊戰機，預計耗資110億美元採購126架新戰機，雖然2012年由法國飆風（Rafale）得標，但是後來印度與法國就採購價格與合作生產等問題談不攏，最後只採購36架飆風戰機。
印度空軍MiG-21等各型戰機原定於2017至2019年退役，但由於採購替代戰機的工作出現延誤，迫使印度空軍不得不把部分MiG-21戰機的服役期限延長至2022到2024年。
MiG-21為全球產量最多之輕型戰機，前蘇聯自1956年開始生產，一共生產5000多架(不含中國大陸仿製的殲-7)，其操作成本低廉、纏鬥性能優異，獲得多數共產國家採用與並大量外銷第三世界國家。
MiG-21高空纏鬥性能相當好，在越戰期間曾令美軍F-4戰機吃足苦頭，印巴戰爭期間，印度空軍MiG-21也有擊落巴基斯坦F-104戰機的紀錄。前蘇聯MiG-21已於1980年代退出第一線，目前仍是北韓、古巴等國主力戰機。