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桃機第三航站 國際競圖台英美出線

中央社/ 2015.08.28 00:00
(中央社記者邱俊欽桃園28日電)桃園機場公司今天下午公布入選桃機第三航站國際競圖第一階段評選作業的優良團隊,包括RSHP、AY Design、英國福斯特建築師事務所。

桃園國際機場公司表示,未來桃機第三航廈暨多功能商業大樓,金額新台幣746億元,而備受矚目的桃園機場公司第三航站區國際競圖第一階段評選作業,今天完成。

歷經資格標及長達4天的嚴格評選委員會作業,選出3家國際機場建築設計知名業者進入第二階段國際競圖,依簡報順序為台灣世曦和英國希斯洛機場第五航廈推手RSHP(Rogers Stirk Harbour+Partners)團隊,第二家為九典建築師事務所和設計深圳機場的美國AY Design(April Yang Design Studio)團隊,第三家為設計香港機場及英國重要地標的英國福斯特建築師事務所(Foster+Partners)。

桃園國際機場公司總經理費鴻鈞表示,桃園國際機場將在10月底前選出最後合作夥伴,無論任一菁英團隊獲選,都將符合國發會及交通部訂定的第三航站區興建時程表,於2020年完成讓國人驕傲、自豪的第三航廈及多功能商業大樓。

桃園國際機場公司總經理費鴻鈞表示:「機場經濟為提升國家競爭力及GDP成長的重要引擎,客貨運量成長更有助於就業機會增加,尤其全案環評已經通過,將會如期如質完成。

桃園機場公司指出,為力求國際競圖的公正公開,桃園國際機場公司邀請來自於歐亞美非洲等5位外籍及6位台灣專家,組成「桃園國際機場第三航站區國際競圖」評選委員會,並公推台灣大學城鄉研究所所長夏鑄九擔任召集人,委員背景完整涵蓋科技IT、文化、綠能及機場營運各面向,希望以公平、公正、公開的原則完成第三航站區國際競圖評選的任務。

機場公司表示,第一階段競圖3位入圍者的設計,兼顧了建築造型與航廈多元化功能,展現前瞻思維,也令全體評選委員大為激賞,第二階段的決選中,將考驗設計團隊對機場複雜系統的整合力,滿足2042年桃園國際機場總客運需求8600萬人次的目標,屆時會是目前吞吐量的二倍以上。

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