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「供不應求」!北市找停車位 松山大安最難

TVBS/ 2015.08.22 00:00
台北市開車族應該都有同感,要在台北市找到停車位有時候並不簡單,可能要繞上10幾分鐘都還不一定找得到,根據統計,登記在台北市的汽車有79萬多輛,但是台北市公營加民間的停車位數只有65萬多個,等於缺少14萬個停車位才會導致供不應求的狀況,北市府今年三月,祭出路邊汽車停車位,全面收費的政策,希望透過使用者付費原則,降低路邊停車格,長期被占用的狀況。 有車開很方便,但要找車位對於台北市民來說恐怕是件麻煩事。 記者黃荷婷:「台北市停車位供不應求,其中以中山區、松山區還有大安區最為嚴重,我們現在在松山火車站的周邊,平常日的下午時段要找到一個車位有多難,我們實際來測試看看。」 從7、800公尺外開始繞,松隆路轉進松山路不是路邊沒劃設停車格,就是已經被人搶先卡位,繞了十分鐘連過好幾個路口還是沒得停,根據台北市停管處統計,今年六月,台北市各類汽車登記總數高達79萬5102輛,而公營和私人的停車位總計只有65萬2640個,等於少了14萬個停車位,從供需關係來看以松山區、大安區和中山區最為嚴重。 北市停管處營運科長鄭麗淑:「使用上我們認為,它是應該屬於足夠供這些有停車需求的民眾來使用的,只是在使用上確實,它的使用時間如何分配這個部分,盡量可以把有些不平均分配的情況,應該可以把它調到平均。」 進一步分析,車位供不應求和行政區有關,像是中山、松山和大安住商混合,商業辦公活絡,車位不夠也反映在交通違規上,根據統計數字,去年度141萬7304件道路違規事件中,高達47.4%的比例,是不依規定停車或者臨時停車,其中還是以松山、中山和大安區違規件數最多,活化車位避免長期被占用,北市府今年三月祭出路邊汽車格全面收費的措施,希望符合使用者付費的原則。 北市停管處營運科長鄭麗淑:「第一個區域在文山行政區,這部分我們有去做一個調查,在停車的週轉率的部分,我們認為它是有提升2到3倍的。」 目前完成比例61%,預計年底前北市路邊和巷弄停車格都會納入收費管理。 北市停管處營運科長鄭麗淑:「在你就近的位置就可以去選擇你的區位在哪裡,你可以點圖移動。」 找尋車位小幫手,北市府推官方APP透過定位搜尋,幫找你鄰近的停車資訊還有多少停車位,一目了然,不只公營停車場也能擴大到民營停車場,這麼多車位數夠,但為什麼還老是覺得沒地方停,停管處分析,這也和駕駛人的停車習慣有關,多半想「就近」找路邊停車格省時間、少走點,也是導致車位供不應求的現象之一。

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