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機師荒!國籍航空「海外建校」 培育飛行人才

TVBS/ 2015.08.19 00:00
全球機師荒,航空公司求才若渴也讓民眾紛紛搶進,不過要成為一名機師真的不簡單,光是測驗你的飛行天分就要2千多元,在台灣也有飛行學校幫你圓夢,只不過不便宜學費要200萬,還得自己投履歷找工作,國籍航空則是在加州設立飛行學校培育自家人才,免學費,每個月還有2萬7可以拿,不過想進這道窄門不簡單,1千人僅僅錄取5人而已。 學員、教練坐進教練機準備起飛,飛上8千英尺高空之後考驗開始。 飛行學校學員林博逸:「太陽很大,所以地表會有不平均的加熱,所以會比較晃一點。」 應付天氣已經夠困難,教練還頻頻出考題,第一關戴上遮蔽罩,學員立刻看不見外頭狀況,只能單靠儀表飛行,有時候教練更狠,還要模擬飛機失速。 飛行學校學員林博逸:「就你達到一個弓角的時候你就會失去升力,然後你就會覺得像自由落體,我們是要體驗,要如何把飛機從那個狀況之中救出來。」 記者彭志宇:「要像這樣子獨自一個人飛上青天、完成單飛,至少得花上20小時的訓練,因此這第一次的經驗對他們來說,更是備受感動!」 圓飛行夢的地方,就是國籍航空在美國加州所成立的飛行學校,千人報考層層淘汰,到最後只有5位學員擠進窄門,機師月薪優渥,不過不是人人都能當。 測驗老師:「垂直升降表。」 手握操縱桿不是在打電玩,是在測驗有沒有機師天分,看方位判斷飛行姿態,手眼協調,心理素質,從裡頭就能看出來,一次不便宜,要80歐元大約台幣2千8,學飛有不同管道,本土飛行學校台東學飛自費200萬,考完民航機執照工作得自己找,目前跟威航、虎航合作甄選,國籍航空的飛行學校入選難度高,學費全免,每個月還有2萬7的零用金,回台再受機型訓練直接上工,必須綁約15年。 航空公司機組訓練部總機長葉燈憲:「到美國去學習飛行,它是一個全英文的環境,能讓他們以後在銜接國際航線的飛行的狀態上面,沒有一個任何閒隙。」 全球機師荒,想圓夢高飛不只要有實力,恐怕也要有財力!

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