行政院主計總處下修台灣今(2015)年經濟成長率僅剩1.56%，引發各界關切，市場更預期，中央銀行9月下旬理監事會議，不排除將降息列入選項，以提振經濟。不過，渣打銀行首席經濟學家符銘財認為，台灣是出口問題，沒有通縮問題，採用利率政策會失準，還是要採行其他工具，他並認為，以匯率政策去調整更恰當，不排除在匯率部分有思考的空間。
渣打銀17日宣布，下修台灣今年經濟成長預測值，從4.3%降至2%。同時，在油價下跌之下，也調降今年通膨預測由0.4%降至-0.3%，並預估，央行明年才會開始升息。
渣打銀指出，第二季經濟成長不如預期，疲弱的外部需求、大宗商品價格等，影響經濟成長，因此，渣打把台灣的經濟成長率預測由4.3%下修至2%。也由於近期數字反映總體貿易及外部需求條件不利台灣的影響增加下，台灣出口問題將更險峻。
符銘財進一步分析，近期出口成長表現欠佳，大陸經濟成長放緩及歐洲的前景不明朗，加上不利台灣的貿易條件，今年下半年出口未必會大幅回升，台灣出口商在訂價能力較弱、區域競爭增加及貿易條件不利台灣的影響增加下，出口問題將更險峻。
至於市場預期，央行為救經濟，9月理監事會議可能將降息列為選項。對此，符銘財表示，台灣與大陸及韓元的經濟情況有很大差異，大陸是內需問題，有降息及降準的必要，利率工具對內需產生的作用，會較直接且明顯。
相較大陸的情況，符銘財認為，台灣是出口問題，更明確是貿易條件的調整，因此，採用利率政策會失準，還是要採行其他工具，尤其台灣並沒有流動性不足的問題，央行發行可轉讓定存單(NCD)餘額在今年初約7兆元，現在約7.1兆元，NCD餘額仍在增加，央行也在市場持續收錢，央行有需要可釋出NCD，因應所謂資金成本的問題。
此外，符銘財還提到，在實質利率部分，大陸實質利率很高，會影響投資意願，台灣實質利率有攀升，但與韓國差不多，若把交通類通膨剔除，實質利率也僅接近零。
符銘財說，台灣近期CPI走跌是交通類問題，交通類通膨大幅走跌，若剔除核心物價及交通類，CPI仍在1%上下，因此，除非持續性且長期影響通膨走勢，央行才有降息的必要及可行性，但這只是短暫現象。他認為，由於台灣是出口問題，以匯率政策去調整更恰當，不排除在匯率部分有思考的空間。