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你不知道關於Nissan Skyline的十件事

Carstuff/Piers Yu 2015.08.13 00:00

大家聽到SLYLINE一定率先連想到的是車系中的性能霸王「GT-R」,而Nissan也因成功產品行銷讓「GT-R」這個性能代名詞深植於每個人的心中,而漸漸的大家似乎開始遺忘GT-R原本所依歸的悠久車系「SKYLINE」,而今天小編廢話不要太多,用簡短的十件事來讓不管是資深還是資淺的車迷朋友更了解Nissan Skyline。

「Prince Skyline ALSID」世界上第一台SKYLINE要追朔到1957年,當時的製造商並不是Nissan,而是一間名為「王子汽車」(Prince Motor Company)的公司所生產,1966年因發生財務問題而被Nissan合併,設計師為Takuya Himura,一直到1963年停產為止,Skyline ALSID總共生產了33,759部。

在1964年時,S54 SKYLINE GT-B為GT-R早期的前身,S54在當時的全日本錦標賽(Japanese Grand Prix)中排名第二,僅僅輸一台「特製」的Porsche 904,展現了SKYLINE車系強悍的戰鬥力。

「GT-R」真正的意思為「Gran Turismo Racer」,意思為GT車手,而代號S54的「GT-B」為「Gran Turismo Berlinetta」,在義大利文中「Berlinetta」有跑車的意思,意指為性能而生。

傳奇的戰神Calsonic R32 GT-R搭載全新設計的戰鬥引擎RB26DETT當年在澳洲Bathurst 1000 A組賽事禁止使用渦輪引擎之前可說是大殺四方、無人能敵,包辦1991、1992年冠軍。

Calsonic R32 GT-R在澳洲Bathurst 1000輝煌的戰績令大家聞風喪膽,有一名賽事記者甚至為他取名為「Godzilla」(哥吉拉),這霸氣的名字再適合不過了。

在1980年,Nissan發表了C210 2000 GT-EX SKYLINE,為第一部量產的日系渦輪車,引擎為2.0升L20ET渦輪引擎,動力輸出為145 hps/ 21kgm。

不知道大家有沒有發現,一直以來Nissan的SKYLINE廠車上號碼貼幾乎都是「2」、「3」或者「23」,原因是「2」、「3」的日文發音分別為「Ni」「San」,還不明白?念一次看看吧。

儘管Nissan在全世界擁有許多的工廠及生產線,但是Nissan從來沒有在日本以外的地方生產SKYLINE GT-R,甚至在GT-R R35上市之前,沒有任何一台左駕版本的SKYLINE。

在2010年4月11日,在英國舉辦了一像瘋狂的活動,225輛的SKYLINE同時在銀石賽道(Silverstone circuit)上遊行,每部車平均時速僅有24~32km/h,此一瘋狂的活動甚至創下了金氏世界紀錄。

到現在最新一代的GT-R R35型號中並沒有SKYLINE,從此GT-R車系和SKYLINE分別為兩個車系,SKYLINE也從NISSAN被轉為INFINITI底下的子品牌。

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