日航空難30週年 數百人山區追悼

1985年8月12日，這架波音747客機展開1個小時飛行，從日本首都東京飛往大阪，途中在東京西北方約120公里處撞山，其中僅4人生還。

痛失親人的家屬每年定時前往御巢鷹之山脊（Osutaka Ridge）悼念罹難者，日航社長植木義晴（Yoshiharu Ueki）將沿著山間小徑走到墜機地點附近的追思儀式。

植木義晴參加追思會前告訴地方媒體，「我們願從這場空難記取教訓，不要忘卻喪命的親人」。

1名喪女的81歲老先生告訴地方媒體：「我來到這裡時，感覺可以直接看到她，就好像她站在我面前。」他說：「30年很長，不過，老實說，我覺得這一切仍歷歷在目。」

日本政府指派的調查小組將日航123號班機空難，歸咎於機尾壓力壁面板1978年維修不當。這架班機當時起飛不久後，壓力壁面板破裂，扯斷液壓系統，導致機師無法操控飛機。