中颱蘇迪勒挾帶狂雨驟雨狂掃全台，不僅路樹倒、招牌掉、觀音像攔腰斷、變電箱壓毀，更造成全台累積高達342萬餘戶曾停電，創下歷史新高，台電停電通報系統被大量湧入的通報一度當機，就連台電粉絲團也被留言狂罵，要求快點復電。
做為第一線搶修復電的台北西區營業處線路課派工黃敏雄表示，誰不想早點修復，但颱風天風大雨大、路況不明，第一線人員前往如山崩路滑的山區時，為能「使命必達」，即時搶修、排除狀況，經常是「進得去，卻不一定能出來」，困難度高、人身安全風險也大增。
他說，像路旁大樹倒塌，與電線纏繞拉扯在一起，維修就需配合挖土機「即時」移除障礙物，加上如果吊臂車又因地形限制無法使用時，就需要同仁兼當鋸樹工，就曾有搶修的同仁因此被切斷的樹木直撞胸膛「彈飛」數公尺，痛到不能呼吸，嚇到其他人趕緊將受傷的同仁送醫。
另一位台北西區營業處線路課主辦專員王基明則說，颱風天時曾碰過大樹連根拔起，倒在狹小巷弄裡，當時光是移走那棵大樹就花了一天，真的不是台電搶修太慢。
還在感冒咳個不停的黃敏雄指出，可以體諒颱風天民眾在家，停電有很多不便，包括室內悶熱無法入睡、不能看電視、上網，甚至會擔心冰箱內的食物會敗壞，不過，搶修復電過程不確定性高，誤觸、感電風險也大增。
他說，台灣因鐵皮屋多，颱風時市區經常發生「用戶端漏電」情況，都需要再三與供、配電單位確認施工地點確實斷電、將饋線改為手動控制，才能在搶修復電過程同時也確保人員安全。
目前台電搶修出勤人員是5人為一班，只要是上電線桿搶修一定是兩人一組，由師父帶領資淺的同仁操作，下方則有班長監控及隨時注意路況的人員，以防其他車輛不小心撞擊發生意外。
已經50多歲的黃敏雄說，5條好漢在一班，每個任務過程都要一再耳提面命，絕緣手套一定要符合電壓要求，就算是順利修復，班長都要把人招齊再三點名，才能通知供電，「畢竟他們的家人也是會擔心」。
曾有年輕同仁因為颱風天搶修太危險，臨時被家人阻擋拒絕上班，也曾因搶修多日，同仁累到東倒西歪倒在路邊暫歇，被民眾投訴懶散。
黃敏雄表示，電要「一按就來」，燈會亮、冷氣會冷，都要有人在颱風夜裡不眠不休搶修，「請多給我們一些時間」。