『(現場原音) 5、4、3、2、1，爆破貫通！砰！砰！砰！』
3日這天是農曆6月19日，也是觀音菩薩得道的紀念日，交通部公路總局特別選擇這個特殊的日子，請交通部長陳建宇親赴南澳，主持蘇花改觀音隧道南下線第1工作面貫通儀式。
陳建宇指出，蘇花改工程總經費約新台幣490多億元，從2010年到2017年，分成蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到崇德3個路段進行改善，總長約38.8公里，預計2017年底完工通車後，不僅將較原有的蘇花公路節省1個鐘頭的行車時間，也較蘇花公路更為安全。他說：『(原音)蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到崇德，整個加起來可以縮短的時間，大概1個鐘頭的時間，所以是相當地方便，而且也會更加地安全。那至於未來的蘇澳到東澳之間原來的路段，我們會盡可能地把它弄成一個景觀道路，讓一般的民眾要騎腳踏車的，也可以去那邊騎腳踏車，那會非常地舒服。』
至於蘇花改工程啟動後，於2012年挖到漢本遺址，最近又在遺址下發現更早期的文物遺址，是否將因此影響蘇花改原定通車時間？公路總局局長趙興華則表示，遺址部分對蘇花改的8座隧道工程沒有影響，主要是漢本高架橋工程，但只要中研院研究團隊在今年底完成挖掘，將工程交付給施工團隊，絕對可以如期完工通車。